中国四国九州鉄道連合

1 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/16(Mon) 21:34]

No.128140　

5 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/17(Tue) 19:04]

時速150km/h目指しましょう

6 インド　ア　メロン@sw.ejuUM [2020/11/17(Tue) 22:11]

ほう

7 神領栄生@.5nV7nsp [2020/11/19(Thu) 18:07]

No.123880の高徳線が開業しました。高松で瀬戸内吉備鉄道に接続

8 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/19(Thu) 18:56]

アソパソマソドウスル

9 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/19(Thu) 18:59]

【連合関係者の皆様にお知らせ】　
AYR北陸では、400形、460形(2両編成合計8本)が老朽化しているため置き換えを予定しています。
そのため、2両編成の18m車両を8本募集します。
車齢は若い車両が望ましいです。
また、貫通扉があったほうがいいです。

10 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/19(Thu) 20:14]

JR九州

11 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/19(Thu) 21:51]

↑

12 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/21(Sat) 12:34]

高徳区間は緩急分離しなくてもいいです。
線形のきれいなAYRに集約します。
(国土交通省はAYRに集約することを希望している　一方、徳島県は瀬戸内吉備鉄道に集約することを希望している　香川県は緩急分離論を唱えている)

13 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/21(Sat) 12:35]

収支不安定になり次第秋津陸海軍は他所国に侵攻して収支を安定させます

14 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/21(Sat) 12:48]

念の為多数決とります
【多数決】
高徳間は需要が予讃間よりもない為、緩急分離には適さないと思います。そこで、どちらかに集約しようと思います。どれがいいですか？
1.AYR高徳線に集約
2.瀬戸内吉備鉄道讃阿線に集約
3.AYR高徳線に集約するが、通っていない鳴門付近で瀬戸内吉備鉄道讃阿線の建設許可
4.緩急分離を実施　減価償却の為徳島に貨物ターミナル設置
5.その他

15 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/22(Sun) 11:28]

多数決は撤回

国土交通省より通達
高徳線区間は需要が薄いので1社単独もしくは2社単線並列でお願いします。

read.php ver2 (2004/1/26)