レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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Mr.Jのスレッド

1 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/24(Tue) 11:55]

前作がカンストしたので新たに作成しました。

439 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/14(Mon) 19:21]

>437
な、なんだってー
どういうことだキバヤシ

440 100@8sRez0g0 [2020/12/14(Mon) 19:24]

>>439
18歳以下

僕は､14or15

441 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/14(Mon) 19:25]

辛いものはいいものだ
夏は夏バテ防止に役立つし冬は体を温めるし

442 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/14(Mon) 19:26]

>440
ちなみに俺は20代

443 めあ@8sRez0g0 [2020/12/14(Mon) 19:26]

>>440
100ではなく､メア

444 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/14(Mon) 19:26]

>443
そうだったのか

445 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/14(Mon) 19:33]

あげ

446 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/14(Mon) 19:36]

ホームライナー用としてせっかくマルチシート車導入したのに「ホームライナーは特急格上げ、特急以外はロングシート徹底」という方針のせいで全て台無しになった空想路線があｒ（それを言っちゃあおしまいよ

447 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/14(Mon) 19:38]

今作成中の東上鉄道に関してなんだけど、有料特急とは別に運賃だけで乗車できるクロスシート速達種別を設けるべきなのか迷う

448 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/14(Mon) 19:41]

>447
問題は、「現在の本州東部で料金不要のクロスシート速達種別が受け入れられるのか」って点だな

449 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/14(Mon) 19:48]

>448
収容力なら2階建て（なお、乗降性は(ry）、乗降性なら4ドアクロスシート、汎用性ならマルチシートだな

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