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鉄道会社を運営しよう3《建設予定路線書き込み用掲示板》
- 1 運営@wU2UoykP [2020/12/21(Mon) 17:11]
- https://railway.chi-zu.net/136429.html
鉄道会社を運営しようin冬(3)の建設予定路線書き込み用掲示板です。建設予定の線は建設予定日の前日にお知らせください。
最低限以下のことを書いてください。
鉄道会社名 路線建設区間 路線建設費用 子会社建設費用 残高
もし可能なら、線路や駅ごとの詳しい内訳もお願いします。
- 152 劉備@3snyeJgo [2020/12/30(Wed) 13:10]
- えちぜん鉄道 10日目
・名古屋空港、静岡空港、新潟空港、佐渡空港、松本空港、調布飛行場、大島空港、神津島空港、新島空港、三宅島空港、八丈島空港、成田国際空港、茨城空港、秋田空港、庄内空港、山形空港の16の空港を開設します。
・以下の航空路線を開設します。
・中部、名古屋、静岡、新潟、佐渡、松本、調布、大島、神津島、新島、三宅島、八丈島、成田、茨城、秋田、庄内、山形ー関西、伊丹、稚内、函館、釧路、仙台、羽田、広島、高松、松山、高知、福岡、北九州、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、旭川、帯広、山口宇部、礼文、利尻、紋別、女満別、中標津、奥尻、青森、花巻、大館能代、福島、神戸、南紀白浜、鳥取、隠岐、出雲、石見、岡山、佐賀、対馬、壱岐、福江、小値賀、上五島、種子島、屋久島、奄美、喜界、徳之島、沖永良部、与論、那覇、伊江島、粟国、久米島、慶良間、北大東、南大東、宮古、下地島、多良間、新石垣、波照間、与那国、札幌、三沢、小松、米子、岩国、徳島、八尾、但馬、新千歳、千歳、岡南、天草、大分県央、鹿部、阿見、ホンダ、薩摩硫黄島、北見、新得、美唄、余市、ふくしま、飛騨、笠岡、別海、大樹、瀬峰、大利根、三保、諏訪之瀬島、伊是名
・中部、名古屋、静岡、新潟、佐渡、松本、調布、大島、神津島、新島、三宅島、八丈島、成田、茨城、秋田、庄内、山形間相互の路線(中部ー名古屋、松本、新潟、静岡、佐渡、松本、調布除く)
以上の1727路線を開設します。
繰り越し6000円
鉄道利益10000円
グッズ売上5000円
旅客船利益50000円
子会社利益(マンション)32000円
飛行機利益13590000円
空港建設費-1600000円
航空路線開設費-12089000円
残高 4000円
- 153 インド ア メロン@sw.ejuUM [2020/12/30(Wed) 14:04]
- 昨日報告忘れてた。
西日本鉄道
12/29(4日目)
前日繰越 1850円
鉄道利益 1万5000円(今日から福岡市地下鉄箱崎線直通開始)
支出 0円
________________________
資産 11850円
- 154 インド ア メロン@sw.ejuUM [2020/12/30(Wed) 14:05]
- ミスった。
資産 16850円
- 155 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/30(Wed) 14:18]
- 空港、規制いるかなと思ってたけど、きちんと規制してありますね
- 156 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/30(Wed) 14:20]
- 「7-3
飛行機はルートを選ばないと運行できません。また行き先は国内のどこかの空港にしてください。(拠点空港のみ)(空港は10万円で建設できます。)」
拠点空港のみと書いてあるので削減どうぞ。
なお拠点空港は
https://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000310.html
を見れば分かりますので。
- 157 Aiching@4yP3m/Qc [2020/12/30(Wed) 18:24]
- 名古屋鉄道
資金22000円
バス路線を新たに4つ開設します。
20000円
バス利益12000円増加
明日からの利益
31000円
残高 200円
- 158 Aiching@4yP3m/Qc [2020/12/30(Wed) 18:25]
- >>157 誤字です。
残高2000円でした。
- 159 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/12/30(Wed) 18:40]
- 利益と前日繰越…32,000円
マンション2棟建設…2万8000円
次からの利益…47000円
残り4000円
- 160 インド ア メロン@sw.ejuUM [2020/12/31(Thu) 00:29]
- 西日本鉄道
12/30 (5日目)
収益 15000円 (地下鉄箱崎線直通2日目)
前日繰り越し 16850円
新路線建設予定
貝塚線延伸 約7㎞ 4駅
西鉄新宮→薬大路
19000円
________________________
残高 12850円
- 161 りんご@xf4pGCAo [2020/12/31(Thu) 08:12]
- 江ノ島電鉄
2020/12/31
前14000円
収入 鉄道利益10000円 グッズ利益5000円 ホテル利益5000円
支出 駅建設×4(地上)12000円 路線3.5km延伸(地上)3000円
後19000円
- 162 劉備@3snyeJgo [2020/12/31(Thu) 13:34]
- 条項7-3の運用を撤回したと勝手に勘違いしてたので遡って修正
7日目
福井空港~名古屋空港、富山空港、松本空港、小松空港、能登空港を
福井空港~稚内空港、釧路空港、帯広空港、旭川空港、新千歳空港
に修正
収支に変化なし
8日目
小松空港と能登空港を建設
福井空港~函館空港、秋田空港
小松空港・能登空港ー中部国際空港、新潟空港、稚内空港、釧路空港、帯広空港、旭川空港、新千歳空港、函館空港、秋田空港、仙台空港、山形空港、成田空港、羽田空港、大阪空港、関西空港、広島空港、山口宇部空港、高松空港、高知空港、松山空港、北九州空港、福岡空港、長崎空港、大分空港、熊本空港、宮崎空港、鹿児島空港、那覇空港
航空路線開設費-609000円→-406000円
空港建設費0円→200000円
残高2000円→5000円
9日目
富山空港、名古屋空港、新潟空港、中部国際空港、松本空港、佐渡空港、静岡空港を建設します。
富山、名古屋、新潟、中部、松本、佐渡、静岡から全拠点空港への路線(193路線)を開設します。(出発地と到着地が同一の場合除く)
飛行機利益2820000円→1950000円
航空路線開設費-2513000円→-1351000円
空港建設費-300000円→-700000円
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