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鉄道会社を運営しよう3《建設予定路線書き込み用掲示板》
- 1 運営@wU2UoykP [2020/12/21(Mon) 17:11]
- https://railway.chi-zu.net/136429.html
鉄道会社を運営しようin冬(3)の建設予定路線書き込み用掲示板です。建設予定の線は建設予定日の前日にお知らせください。
最低限以下のことを書いてください。
鉄道会社名 路線建設区間 路線建設費用 子会社建設費用 残高
もし可能なら、線路や駅ごとの詳しい内訳もお願いします。
- 154 インド ア メロン@sw.ejuUM [2020/12/30(Wed) 14:05]
- ミスった。
資産 16850円
- 155 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/30(Wed) 14:18]
- 空港、規制いるかなと思ってたけど、きちんと規制してありますね
- 156 ワニ@愛媛推し@WgRTqlEo [2020/12/30(Wed) 14:20]
- 「7-3
飛行機はルートを選ばないと運行できません。また行き先は国内のどこかの空港にしてください。(拠点空港のみ)(空港は10万円で建設できます。)」
拠点空港のみと書いてあるので削減どうぞ。
なお拠点空港は
https://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000310.html
を見れば分かりますので。
- 157 Aiching@4yP3m/Qc [2020/12/30(Wed) 18:24]
- 名古屋鉄道
資金22000円
バス路線を新たに4つ開設します。
20000円
バス利益12000円増加
明日からの利益
31000円
残高 200円
- 158 Aiching@4yP3m/Qc [2020/12/30(Wed) 18:25]
- >>157 誤字です。
残高2000円でした。
- 159 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/12/30(Wed) 18:40]
- 利益と前日繰越…32,000円
マンション2棟建設…2万8000円
次からの利益…47000円
残り4000円
- 160 インド ア メロン@sw.ejuUM [2020/12/31(Thu) 00:29]
- 西日本鉄道
12/30 (5日目)
収益 15000円 (地下鉄箱崎線直通2日目)
前日繰り越し 16850円
新路線建設予定
貝塚線延伸 約7㎞ 4駅
西鉄新宮→薬大路
19000円
________________________
残高 12850円
- 161 りんご@xf4pGCAo [2020/12/31(Thu) 08:12]
- 江ノ島電鉄
2020/12/31
前14000円
収入 鉄道利益10000円 グッズ利益5000円 ホテル利益5000円
支出 駅建設×4(地上)12000円 路線3.5km延伸(地上)3000円
後19000円
- 162 劉備@3snyeJgo [2020/12/31(Thu) 13:34]
- 条項7-3の運用を撤回したと勝手に勘違いしてたので遡って修正
7日目
福井空港~名古屋空港、富山空港、松本空港、小松空港、能登空港を
福井空港~稚内空港、釧路空港、帯広空港、旭川空港、新千歳空港
に修正
収支に変化なし
8日目
小松空港と能登空港を建設
福井空港~函館空港、秋田空港
小松空港・能登空港ー中部国際空港、新潟空港、稚内空港、釧路空港、帯広空港、旭川空港、新千歳空港、函館空港、秋田空港、仙台空港、山形空港、成田空港、羽田空港、大阪空港、関西空港、広島空港、山口宇部空港、高松空港、高知空港、松山空港、北九州空港、福岡空港、長崎空港、大分空港、熊本空港、宮崎空港、鹿児島空港、那覇空港
航空路線開設費-609000円→-406000円
空港建設費0円→200000円
残高2000円→5000円
9日目
富山空港、名古屋空港、新潟空港、中部国際空港、松本空港、佐渡空港、静岡空港を建設します。
富山、名古屋、新潟、中部、松本、佐渡、静岡から全拠点空港への路線(193路線)を開設します。(出発地と到着地が同一の場合除く)
飛行機利益2820000円→1950000円
航空路線開設費-2513000円→-1351000円
空港建設費-300000円→-700000円
- 163 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/12/31(Thu) 13:41]
- 12月31日(何もしないが一応報告する
利益と前日繰り越し51000円
明日から小田急横浜線を建設します
- 164 劉備@3snyeJgo [2020/12/31(Thu) 14:08]
- 10日目
調布飛行場、大島空港、神津島空港、新島空港、三宅島空港、八丈島空港、成田国際空港、茨城空港、秋田空港、庄内空港、山形空港、福島空港、仙台空港、大館能代空港、青森空港、三沢空港、南紀白浜空港、大阪国際空港、関西国際空港、神戸空港、但馬空港、広島空港、鳥取空港、米子空港、出雲空港、隠岐空港、萩石見空港を建設します。
上の空港と福井空港から全拠点空港への路線(開設済みと発着地同一除く)を733路線開設します
飛行機利益13590000円→7740000円
空港建設費-1600000円→-2700000円
航空路線開設費-12089000円→-5131000円
残高 4000円→7000円
11日目
高松空港、松山空港、徳島空港、高知空港、山口宇部空港、岩国飛行場、北九州空港、福岡空港、佐賀空港、熊本空港、大分空港、宮崎空港、鹿児島空港、長崎空港、上五島空港、五島福江空港、小値賀空港、壱岐空港、対馬空港、天草空港、種子島空港、屋久島空港、奄美空港、喜界空港、沖永良部空港、徳之島空港、与論空港、那覇空港、粟国空港、北大東空港、南大東空港、慶良間空港、伊江島、久米島、石垣空港、下地島空港、波照間空港、宮古空港、与那国空港と他70空港を建設しますとそこから全拠点への路線を15路線を除いて(2704路線)開設します。
繰り越し7000円
鉄道利益10000円
グッズ売上5000円
旅客船利益50000円
子会社利益(マンション)32000円
飛行機利益29730000円
空港建設費-10900000円
航空路線開設費-18928000円
残高6000円
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