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青の快速の掲示板18〜外出自粛なら空鉄lifeで〜
- 1 ハマ路快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/13(Wed) 10:18]
- 【サブスレタイについて】
世の中、外出自粛しろっていわれているので、それなら空鉄にいるのが一番いいじゃん!ってことで、このスレタイにしてみました…。
【一言】
来月は活動開始から2周年となる模様…。時が流れるのは本当に早いなって思う…。引き続きこの板でもよろしくお願い致します。
【作品】
#青浜快星の作品
代表作→#青浜快星の代表作(近郊電鉄2所、都市急行電鉄)
【掲示板】
・前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=160708774...
【メモ📝】
>>1-501
ヨ・ロ・シ・ク!((ハマの番長風に()
- 179 急行森林公園行@WCxtYmMy [2021/01/23(Sat) 09:34]
- >>159直通ダイヤ作成開始し始めましたがめちゃくちゃ時間かかると思います。ほぼ白紙改正なんで()
- 180 急行森林公園行@WCxtYmMy [2021/01/23(Sat) 09:49]
- >>159余った2両をどうするかってだけです。
- 181 急行森林公園行@WCxtYmMy [2021/01/23(Sat) 10:15]
- >>159社史の件返信忘れてた()
実は決めてないんですよ((((
- 182 青の快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/23(Sat) 14:00]
- 社史を少し作ってみたが、案外意外とうまくいきそうな気がしてきた() リアルを求めるとうまくいかなそうだから、越後北越急行に関してはリアルは緩くしか求めないこととする。
≪返信≫
>>179 森林公園氏への返信
直通ダイヤの件は了解した。ってことは、私の方もダイヤ作成をしなきゃいけないってことになるな…。
>>180 森林公園氏への返信
余った2両とは? 4+2両ってことじゃなかったっけ⁇ その編成については、普段は6両編成での運行(たぶん、直通快速急行運用(?))になるっていうふうに考えていた…。
>>181 森林公園氏への返信
あっ、そうなんか…^^; じゃ、こっちの社史はこっち側できめておk?
- 183 青の快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/23(Sat) 14:25]
- 「長いお別れ」っていう映画見てたらこんな時間になってしまった…() この後は課題の解消するんで、さらに落ちます。更新はまた深夜になるかもしれないな…。この後も頑張ろう!
- 184 急行森林公園行@WCxtYmMy [2021/01/23(Sat) 14:41]
- >>182中おう、ごめん勘違いしてたわ。
>>182下 そんでおkです
- 185 青の快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/23(Sat) 16:46]
- 課題1つ目終了。
雪の予想、18時からに変わってた模様…。積もることだけは勘弁してほしいと思う我…。でも、積もるってどの気象情報も言っているから、積もるんだろうね…。
≪返信≫
>>184 森林公園氏への返信
了解。大丈夫だよ! もう少ししたら、社史の作成の続きをする予定でいるところ…。
- 186 青の快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/23(Sat) 17:09]
- 尺束の空港アクセス線が開業したら、成田空港ー羽田空港の運行がなくなるかどうかは微妙なところ…。ただ、尺束の空港アクセス線の短所は横浜方面からの直通に問題あり(どっかでスイッチバックする必要があり)だから、横浜方面のエアポート急行を格上げする可能性もあるかもしれない…。
- 187 青の快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/23(Sat) 17:14]
- >>186
ただ、4社直通で羽田空港ー成田空港も成田空港までの需要と羽田空港までの需要は今までもあるにはあったんだろうけど、割とその途中途中の需要を取り込んでいたようなイメージ…。
- 188 青の快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/23(Sat) 17:25]
- >>187
>>187
現に、北総線内の日中は普通、アクセス特急、京成スカイライナーだものね…。そこから見ても、品川ー印旛日本医大の需要が欲しかったってだけなんじゃないかなって思う…。
- 189 青の快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/23(Sat) 17:30]
- >>188
4社直通にしたのは、品川のキャパと西馬込のキャパの問題なんじゃないかなって思う…。京急としては、品川方面からの空港アクセスの快特が欲しいというのと、京成・北総の品川方面のアクセスが欲しいというので、たまたま繋げたら、あんまり問題がなかったっていう感じじゃないかな…。
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