■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
青の快速の掲示板18〜外出自粛なら空鉄lifeで〜

1 ハマ路快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/13(Wed) 10:18]
【サブスレタイについて】
世の中、外出自粛しろっていわれているので、それなら空鉄にいるのが一番いいじゃん!ってことで、このスレタイにしてみました…。
【一言】
来月は活動開始から2周年となる模様…。時が流れるのは本当に早いなって思う…。引き続きこの板でもよろしくお願い致します。
【作品】
#青浜快星の作品
代表作→#青浜快星の代表作(近郊電鉄2所、都市急行電鉄)
【掲示板】
・前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=160708774...
【メモ📝】
>>1-501

ヨ・ロ・シ・ク!((ハマの番長風に()


23 青の快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/14(Thu) 05:07]
>>20前スレより
超快速は変幻自在な列車で、2両編成での運行のため、くびきで新潟急行の急行、快速急行と併結して直通する(仮)。普通と快速は直通は行わず、六日町ー犀潟(直江津)で運行。

・湯沢線
普通、快速、急行、超快速、快速急行、特急
特急は前述の通り、連絡列車としての運行として、全期間を通して運行される。快速急行は前述の通り、JRの対抗馬としての運行で、全期間運行される。(新型コロナウイルスの感染拡大による需要減少により、次のダイヤ改正で一部の列車が北越塩沢始発に変更される)超快速はスノーラビットで、冬季のみ湯沢線に直通する。快速と急行は湯沢線内の停車駅は同一であるが、北越石打発がほくほく線直通の快速、北越塩沢発が越後本線直通の急行、快速と行先別となっている。

24 青の快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/14(Thu) 05:11]
概要が間に別レスが入ってしまって見づらいと思うから、森林公園氏には直通内容のみを送っておくことにする…。
《返信》
>>21-22 京成の闇氏への返信
ぶっちゃけ、伝えたい人に伝わればそれでいいと私は思うけどね()

25 青の快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/14(Thu) 06:15]
YOKOHAMA AIR CABINの開業が4月22日に決まったらしい。汽車道から見た景観はロープウェイ🚡で少し悪くなるけど、ロープウェイから見た景観はいい感じになるのかね…?まぁ、観光はロープウェイ乗れってするなら、問題はないのかなって思えば…。

26 青の快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/14(Thu) 06:27]
なんか昨日、新潟急行は運行しているような感じだったけど、現実的には大雪の影響で運転できてない区間が多い気が…。今日は長岡ー柏崎ーくびき、藤野富岡ー新井は運転できないはず…。
https://response.jp/article/2021/01/13/342086.html

27 青の快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/14(Thu) 09:51]
再浮上。
越後北越急行の越後本線、山間部エリアと平野エリアとを長岡中央で系統分離するか、繋げないで別路線とするか、これはこれで迷うな…。

28 青の快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/14(Thu) 10:29]
>>27
越後北越急行 越後本線は新潟急行との直通でなんとかやっている路線とすればいいんじゃないかっていうオチに結局辿り着くという…()

29 青の快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/14(Thu) 12:12]
一応、許可をいそしぎ氏からもらったら、新潟地区の鉄道会社の名称を越後電車ってしようかなって考えている…。いまのところ、新発田ー柏崎ってしているけど、もう少し両側伸ばす可能性は大いにあるかもな…。

30 急行森林公園行@WCxtYmMy [2021/01/14(Thu) 16:07]
>>26あっ、全然気にしてなかった((((
もういいや。そういうことは次からやることにしよう()まあないほうがいいことだが

31 急行森林公園行@WCxtYmMy [2021/01/14(Thu) 16:44]
>>19下 そういえばほぼ同時期だったっけ()すっかり忘れてた((((殴

32 急行森林公園行@WCxtYmMy [2021/01/14(Thu) 16:46]
直通希望本数 まとめて見ました
新発田〜新潟〜長岡中央〜六日町の直通についてまとめると
快速急行・・・日中1時間に1本、朝夕1時間に1本〜2本(スジを入れて見ないとわからない)確保可能
急行・・・朝夕だけ希望ということで、おそらく朝に上り2本、夕は下り2〜4本程度
快速
接続した際どうなるかは不明
普通
接続した際1時間に1本確保可能

いずれにおいても6両でお願いしたい

33 青の快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/14(Thu) 21:22]
再浮上。
明日には検討結果が出せるように、越後北越急行の簡単なダイヤ構想をしてみようと思う…。森林公園氏には申し訳ない…(;・∀・)
≪返信≫
>>30 森林公園氏への返信
まぁ、本来であればこんなですよって感じだったんだな…って思うことにしますね…((((((((
>>31 森林公園氏への返信
そうですよ~!
っていうか、前年、前前年は受験でいるのかいないのか、分からんような神出鬼没的なふじょうだったからね…。森林公園氏から東京電鉄の引継ぎした路線が未だに作品として残っているのが、交流があったという証かな…()
>>33 森林公園氏への返信
検討するから、もう少し待って(2度目だが…())


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)