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青の快速の掲示板18〜外出自粛なら空鉄lifeで〜

1 ハマ路快速 青浜快星AK@青快～PC版～✓@XvAnGgUA [2021/01/13(Wed) 10:18]

【サブスレタイについて】
世の中、外出自粛しろっていわれているので、それなら空鉄にいるのが一番いいじゃん！ってことで、このスレタイにしてみました…。
【一言】
来月は活動開始から2周年となる模様…。時が流れるのは本当に早いなって思う…。引き続きこの板でもよろしくお願い致します。
【作品】
#青浜快星の作品
代表作→#青浜快星の代表作(近郊電鉄2所、都市急行電鉄)
【掲示板】
・前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=160708774...
【メモ📝】
>>1-501

ヨ・ロ・シ・ク！((ハマの番長風に()

39 急行森林公園行@WCxtYmMy [2021/01/15(Fri) 14:54]

>>38特急9両、了解です。北陸新幹線との接続っていうのは対金沢ですよね？でしたら問題無いです。
急行の件は特別問題はないです。ってことは新潟直通の急行が6両だから8両か。有効長6両しかない駅あるけど締め切りすればいいよね((((

40 青の快速 青浜快星AK@青快～PC版～✓@XvAnGgUA [2021/01/15(Fri) 15:15]

>>39 森林公園氏への返信
　まず特急に関しては、そう、金沢ー上越妙高の接続ってこと。特急の愛称名の希望としては「北越はくたか」としたい。
　急行に関しては1編成分を4両編成にすることは可能？(長岡中央ーくびき間は4両編成で運行)

41 青の快速 青浜快星AK@青快～PC版～✓@XvAnGgUA [2021/01/15(Fri) 15:54]

>>40　
つまり、この急行は新発田ー長岡中央を6両編成で運行し、長岡中央で六日町行き2両切り離し、長岡中央ーくびきを4両編成で運行。最後にくびきで越後湯沢発の超快速2両を併結して、くびきー新井を6両編成で運行するっていうこと。

42 急行森林公園行@WCxtYmMy [2021/01/15(Fri) 15:58]

>>40-41特急の件については特に問題無いですね。1編成4両を作るのか。まあ不可能ではないがそれよりも締め切り(ドアカット)の方が簡単

43 急行森林公園行@WCxtYmMy [2021/01/15(Fri) 16:02]

>>42補足 くびき〜新井8両のままの場合3〜4駅で後ろ2両(おそらく内の急行)がドアカット

44 青の快速 青浜快星AK@青快～PC版～✓@XvAnGgUA [2021/01/15(Fri) 16:08]

>>41
ただこの場合、6両編成1編成を4両編成1本と2両編成1本という編成にしなくてはならないということかな…。この編成は常時直通用として運行としてもらえると結構運行しやすいかも…。

45 青の快速 青浜快星AK@青快～PC版～✓@XvAnGgUA [2021/01/15(Fri) 16:51]

>>42　
　特急北越はくたかをくびき停車にしてもらえると、乗務員交代とかがやりやすいね…。あとは、特急停車駅は有効長9両にできるってことでいいのかな？
　4+2両の方がいいかな…。急行で新発田ー新井で運行後、快速急行越後湯沢行き、後ろ4両は六日町行きとできるから…。ちなみに後ろ4両六日町行きは2両普通と増結して快速運行とする。(つまり、イメージとしては、東武の50050系みたいな感じ…。)

46 犬小屋のあさり@Ku8/nyki [2021/01/15(Fri) 16:53]

どうも。メアっちの友人のあさりと申します。

嫌がっているハンネで言っているのは、一種のネットいじめとして捉えることができるのではないでしょうか？

47 青の快速 青浜快星AK@青快～PC版～✓@XvAnGgUA [2021/01/15(Fri) 17:17]

>>43　森林公園氏への返信
まぁ、併結するのなら、前を新潟急行、後ろを越後北越急行の方がいいかな…。ドアカットで制限するよりは4+2両編成にした方がいいかな…。

48 しぎ@aEVQcPYS [2021/01/15(Fri) 17:29]

>>46
これは大型ルーキーの予感

49 青の快速 青浜快星AK@青快～PC版～✓@XvAnGgUA [2021/01/15(Fri) 18:55]

≪返信≫
>>46　あさり氏への返信
では、逆に嫌がっているハンネで呼べって強制するのも、一種のネットいじめとして捉えることが出来るのでは？

>>48　いそしぎ氏への返信
ん⁇　どういう意味⁇

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