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青の快速の掲示板18〜外出自粛なら空鉄lifeで〜

1 ハマ路快速 青浜快星AK@青快～PC版～✓@XvAnGgUA [2021/01/13(Wed) 10:18]

【サブスレタイについて】
世の中、外出自粛しろっていわれているので、それなら空鉄にいるのが一番いいじゃん！ってことで、このスレタイにしてみました…。
【一言】
来月は活動開始から2周年となる模様…。時が流れるのは本当に早いなって思う…。引き続きこの板でもよろしくお願い致します。
【作品】
#青浜快星の作品
代表作→#青浜快星の代表作(近郊電鉄2所、都市急行電鉄)
【掲示板】
・前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=160708774...
【メモ📝】
>>1-501

ヨ・ロ・シ・ク！((ハマの番長風に()

413 青浜快星＠ベイスターズ☆☆彡推し～PC版～@XvAnGgUA [2021/02/09(Tue) 21:37]

>>412
となると、現状維持とすると、新宿ー日野間で東京中央線「快速急行」が中央線「中央特快」に勝ってしまうという結果になりうる可能性が高くなってきた…。

414 青浜快星＠ベイスターズ☆☆彡推し～PC版～@XvAnGgUA [2021/02/09(Tue) 22:29]

>>413
中央特快の停車駅は、新宿、中野、三鷹、国分寺、立川、日野に対し、快速急行の停車駅は新宿、三鷹市、谷保、日野で停車駅的にはそこまで変わらないけど、所要時間が5分ぐらい早くなる見込み。ただ、快速急行は1時間あたり3本なのに対し、中央特快は1時間あたり4本っていう短所もある…。

415 青浜快星＠ベイスターズ☆☆彡推し～PC版～@XvAnGgUA [2021/02/09(Tue) 22:36]

>>414
　まぁ、設定的には現状維持でもいいかもな…。ただ、中央線快速の中野ー三鷹の平日各駅停車は何とかしたい(というよりも、なんとかしてほしい)ところではある。

　ってことで、後は明日やる。今日はここまで。明日も講座があるから、午前中は掲示板浮上のみで、夕方から更新作業再開って感じになるかも…。明日も頑張ろう！
　ということで、今日は落ち。また明日。#おやすみなさい

416 青浜快星@ベイスターズ☆☆彡推し〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/02/10(Wed) 06:22]

浮上。
#おはようございます
今日の更新はもちろん近郊電鉄だけど、夕方ごろからの予定。それまでは掲示板浮上等。もしかしたら午前中にも更新をすることができるかもしれない…。今日も頑張ろう！

417 青浜快星@ベイスターズ☆☆彡推し〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/02/10(Wed) 06:39]

琉球ブルーオーシャンズ、NPB参入目指すって言ってるけど、独立リーグに参入したいのかな？ 流石に12球団のプロチームには入れんと思うけど…。来季は頑張ってください。

418 青浜快星@ベイスターズ☆☆彡推し〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/02/10(Wed) 06:45]

とあ鉄氏も配信デビューか、聴きたかったな…。私も配信してみたいとは思うものの、なぜか思いとどまってしまうんだよな。ただ、今週の金曜日は配信できそうだから、配信してみようと思う…。

419 青浜快星@ベイスターズ☆☆彡推し〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/02/10(Wed) 07:23]

E217系は転属なく、無惨にも解体されてしまうのか…。転属ぐらいできそうな気がするけどなぁ…。
https://m.youtube.com/watch?v=RIeS1qSbmwA

420 青浜快星@ベイスターズ☆☆彡推し〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/02/10(Wed) 08:01]

>>415
小田急多摩線の相模原延伸についての設定をどうするかだな…。現状維持でも悪くはないけど、唐木田延伸時に相模原延伸でも問題はなさそう…。ただ、それには技術的な問題で、あの山がちな場所をどうトンネルを作るかとか、その時代の技術で山がちな地形のところにトンネルを掘る技術があったんかとかっていう問題が発生しそう…。

421 黒潮車掌@DrNs4/.0 [2021/02/10(Wed) 09:23]

>>412了解です！

422 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@F2QYg0cp [2021/02/10(Wed) 09:29]

>>419
多分長距離運用が多かったことで車両自体にガタが来ていたんだと思う。だけどこんなに早く廃車は残念だなぁ。
なおJR西なら謎の変態技術でさらに酷使していたんだろうけど.....。

423 青浜快星＠ベイスターズ☆☆彡推し～PC版～@XvAnGgUA [2021/02/10(Wed) 10:20]

≪返信≫
>>421　黒潮車掌氏への返信
おkです。
>>422　8637青帯氏への返信
長距離運用の短所か…。それと転属するには使いづらかったとかあるかな…？ 11両+4両っていう編成形式だったし…。同じく長距離運用の231系は一部が転属しているものねぇ…。10+5両の方が使いやすい説…。

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