■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
最新50
↓最後
ICT(あいしいてぃー)の板 Third
- 1 ICT(あいしいてぃー)@0vpw2sgo [2021/01/24(Sun) 23:51]
- どうも、ご無沙汰しています。ICT(Inter City train)でございます
なんだかんだで板三枚目に到達しました
これからもよろしくお願いします
自己紹介
ハンネ ICT
出身地 愛知県
生年 ???(次回カンストでヒントを公開)
趣味、特技 ピアノ、作曲、読書、車両お絵かき、妄想鉄、音鉄
一言 あひー🤪🤪🤪
- 125 ICT(あいしいてぃー)@Ai0FTm.o [2021/04/06(Tue) 22:39]
- >>123
あれはどう考えても立地ががががが
- 126 ICT(あいしいてぃー)@Ai0FTm.o [2021/04/06(Tue) 22:41]
- >>124
飯田~辰野は線形がお察し過ぎて、特急運行しても速達性はほぼ皆無でしょうね。こればっかりは線形改良でもしないとどうにも
現行の飯田線で名古屋まで行こうとすると豊橋経由の大回りルート...
これは飯田が陸の孤島化しますわって感じですね
- 127 田んぼ@sQZEvsQA [2021/04/06(Tue) 22:42]
- 豊川で名鉄と直通しろーーーーー(新城までとかなしね)
- 128 ICT(あいしいてぃー)@Ai0FTm.o [2021/04/06(Tue) 22:42]
- 豊橋から名古屋へは新幹線をご利用ください
- 129 ICT(あいしいてぃー)@Ai0FTm.o [2021/04/06(Tue) 22:43]
- >>127
たぶん豊橋へ行った方がおいしいかと
- 130 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@/RfssxA0 [2021/04/06(Tue) 22:44]
- >126-129
道州制ふぁんでは伊那は名古屋寄りとされているが実は伊那は名古屋より松本の方が結びつきが強い説(個人の感想です)
- 131 ICT(あいしいてぃー)@Ai0FTm.o [2021/04/06(Tue) 22:47]
- >>130
伊那は松本、諏訪、さらに言えば東京寄りでしたっけか
飯田は独立志向強めで名古屋寄りという噂は聞いたことありますね
- 132 田んぼ@sQZEvsQA [2021/04/06(Tue) 22:48]
- 根羽村は豊田寄り
- 133 ICT(あいしいてぃー)@Ai0FTm.o [2021/04/06(Tue) 22:49]
- >>132
さぁ?
- 134 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@/RfssxA0 [2021/04/06(Tue) 22:49]
- >131
飯田も伊那だよ
飯田線は全線東海管轄だが何故か道州制ふぁんでは飯田以北は名誉東日本管内扱いらしい
- 135 ICT(あいしいてぃー)@Ai0FTm.o [2021/04/06(Tue) 22:54]
- >>131
伊那の中でも独立志向強めで名古屋寄りと言いたかっただけです
言葉足らずでした
ふぁん系列はあまりいじってないので詳しくは分かりません...
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)