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8637青帯のTOQ(Talk)-BOX 6th~九州新幹線・E5系10周年、進化は止まらない~
- 1 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@F2QYg0cp [2021/02/05(Fri) 09:18]
- 九州新幹線とE5系が10周年を迎えこのタイトルにした。
代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.137448Bahrain Rail
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空,アメリカン航空
好きな動画:
迷航空会社列伝
今後ともよろしくお願いいたします。
- 32 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@F2QYg0cp [2021/02/15(Mon) 11:31]
- >>31追記:
これに伴い夕方の博多発のパターンが変わります
下り
00,30特急 西陵行き(桧原で野間線方面からの普通西陵行きに接続します)
04,34普通 梅林行き
10,40急行 西陵行き
14,44普通 梅林行き
20,50急行 西陵行き
24,54普通 桧原行き
特急は博多を出ますと桧原,梅林,田村,野方,西陵の順に停車します。
急行は博多を出ますと桧原,桧原から先の各駅に停車します。
上り
00,30特急 西有鉄線直通宗像市行き
06,36普通 呉服町行き
10,40急行 西有鉄線直通宗像市行き(10発)or若宮行き(40発)
06,46普通 香椎浜行き
20,50急行 香椎浜行き
26,56普通 呉服町行き
特急は博多を出ますと福筑線内呉服町,石城町,箱崎ふ頭,名島運動公園,城浜団地,香椎浜の順に停車します。
急行は博多を出ますと福筑線内香椎浜までの各駅に停車します。
うん、突っ込みどころ満載だな。
- 33 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@F2QYg0cp [2021/02/15(Mon) 12:03]
- 来年度の私鉄の設備投資はボロ電車入れ替えが中心でそれ以外には投資しない会社が多そうな気がする。
- 34 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@F2QYg0cp [2021/02/15(Mon) 12:04]
- そろそろ落ち。
- 35 名無しさん@F2QYg0cp [2021/02/15(Mon) 18:51]
- >>32訂正
00,30特急 西陵行き(野間線方面からの普通梅林行きに接続します)
- 36 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@F2QYg0cp [2021/02/15(Mon) 18:52]
- 改めて落ち。
- 37 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@F2QYg0cp [2021/02/15(Mon) 21:35]
- >>32訂正その2
16,46普通 呉服町行き
- 38 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@F2QYg0cp [2021/02/16(Tue) 09:55]
- 三条京阪(浮上)
- 39 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@F2QYg0cp [2021/02/16(Tue) 09:55]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 40 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@F2QYg0cp [2021/02/16(Tue) 10:11]
- 個人的に思うけど、神岡鉄道廃線の理由=人口減少と濃硫酸輸送の廃止ではなく適当な有効活用策が見いだせなかったことだと思うんだよねぇ~。三陸鉄道やいすみ鉄道などのように観光資源として何とか生き残っている第三セクター鉄道も少なくないからな。
↓
https://www.youtube.com/watch?v=MJZppyPeEOA
- 41 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@F2QYg0cp [2021/02/16(Tue) 10:14]
- >>40追記
しかし、赤字垂れ流し&空気輸送だったのは事実であり仮にもう少し続いていたとしても資金をつぎ込み続けて傷口が広がっていただろうし正直微妙だな。
面白かったから是非見てくれ。
- 42 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@F2QYg0cp [2021/02/16(Tue) 11:02]
- 一旦落ち。
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