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1 ラプラス@z3gaHr60 [2021/02/10(Wed) 23:10]

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43 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/19(Mon) 13:51]

中間車はあまりで多分何とかなる。

44 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/19(Mon) 13:52]

207系(JR西日本)と209系もあるけどあれは入手しずらいからやめ。

45 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/19(Mon) 13:58]

そんで207・209・223・321・E501 の5形式は旧製品だと後尾車の台車が違うので俺は基本旧製品は買わない。

46 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/19(Mon) 14:01]

台車が違うと室内灯とか付けるときに支障が出てくる。

47 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/19(Mon) 14:02]

メインもそろそろ400か。

48 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/19(Mon) 14:02]

んじゃあこっちもペース上げてくか。

49 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/19(Mon) 14:03]

今作ってるのは
・名鉄2200系
・東武8000系後期修繕車
の2つ。

50 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/19(Mon) 14:03]

>>49 ここに種車さえ集まれば東急8500系。

51 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/19(Mon) 14:04]

今の所ストック分がないからかき集めてる。

52 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/19(Mon) 14:16]

東急もそうだけどE233系列汎用金型で南海・京成も作れるからね。

53 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/19(Mon) 14:17]

それとの兼ね合いがあるからあんまり多くは生産できない。

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