国鉄車について語りたい

1 水無月@lcCfyFU0 [2021/03/09(Tue) 22:54]

今年も、来年も少しずつ線路から姿を消していく国鉄車たち…
そんな国鉄車たちが憧れの的だった時代があった…
日本国有鉄道…通称、国鉄
今でこそ乗客からはボロい、古臭い
会社側からでさえ故障が多い、扱いづらい、運転しにくい
そんな国鉄車は影で日本の経済を支えていたそして今、新鋭のJR車たちに日本というバトンを渡して引退していった
ある者は海外で…
ある者は解体され…
ある者は地方へ…
ある者は博物館で鉄道ファンを喜ばせ…
またある者は廃車体となり、昔日の全盛期を懐かしみ…
そんな国鉄車について語り合うスレです

22 黒潮車掌@3nI0b5s0 [2021/04/05(Mon) 16:06]

昨年のダイヤ改正でキハ40系新津車引退残念だった…115系新潟車は、少しだがまだ残っているから頑張ってほしい。もちろん他の国鉄型車両にも頑張ってほしい。

23 博多男X@Ds2AfMk0 [2021/04/05(Mon) 18:37]

去年の改正で、僕の一番近くを走る国鉄型、香椎線が、キハ47からデンチャに変わったのも寂しかった

24 鋼鉄商会@/RfssxA0 [2021/04/05(Mon) 19:03]

>21
そこで521系の出ばｎ（それはひょっとしてギャグで(ry

25 博多男X@Ds2AfMk0 [2021/04/05(Mon) 19:08]

521系もかっこいいよね。

26 黒潮車掌@3nI0b5s0 [2021/04/05(Mon) 19:52]

>>22間違えた…一昨年のダイヤ改正でキハ40系新津車引退残念…そんでもってキハ40系新津車の後続車両GVE400系に全車置き換えられる。なんか悲しい…でも115系新潟車は、まだ少しだが残っているから良いかなぁ…

27 鋼鉄商会@/RfssxA0 [2021/04/05(Mon) 19:55]

国鉄型車両置き換えの進展状況
東海＞東日本＞四国＝九州＞西日本＝北海道
（個人の感想です）

28 黒潮車掌@3nI0b5s0 [2021/04/05(Mon) 19:58]

所で蒸気機関車て国鉄型車両？

29 鋼鉄商会@/RfssxA0 [2021/04/05(Mon) 20:01]

>28
そもそも国鉄時代にSLの定期運転終了してるから…（遠い目）

30 博多男X@Ds2AfMk0 [2021/04/05(Mon) 20:08]

復活ってどうなるの？
ps.
SL人吉の8600とか、JR九州は動く中で1番古い機関車だとか言ってるけど、
ほとんどの部品を交換してるから、実際はそこまで古くないってつまり詐欺だよね

31 黒潮車掌@3nI0b5s0 [2021/04/05(Mon) 20:09]

>>29ありゃ…そうなんですか…

32 響@Mk3t30Ij [2021/04/05(Mon) 20:10]

>>30
テセウスの船
ちな鉄道ファンの国鉄車の残存率では8620の58654号とかは車籍復活がJR化後のことだから厳密には車籍を受け継いでいないとして集計の対象外にしてる

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