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【どうせまた】失踪名人宮ヤマY3編成の掲示板過去スレいき

1 にゅーとーや@宮ヤマY3編成🚌@R5E0oCwp [2021/03/27(Sat) 13:08]

ど　う　せ　ま　た　こ　う　な　る

まああまり来れない時も過去スレに行かないようにたまに上げには来ます

あと写真掲示板に写真あげてる(バスばっかだけど)のでぜひ見に来てください

423 にゅーとーや@宮ヤマY3編成🚌@R5E0oCwp [2021/05/27(Thu) 20:33]

>>422
結局その程度の方だったってことですね()


今日の先発ニールじゃないの？って思ったら源田の濃厚接触者なのか
当日決定の代理先発なのにダーモディはよくやったよ
ニールがどうなるかによるけど今日が終わったら中継ぎ回せるかな？

424 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/27(Thu) 20:37]

>>422
自らが書いた旅行記に穴があり過ぎな時点でry

425 にゅーとーや@宮ヤマY3編成🚌@R5E0oCwp [2021/05/27(Thu) 20:48]

>>424
それでも事実と言い張る模様

426 にゅーとーや@宮ヤマY3編成🚌@R5E0oCwp [2021/05/27(Thu) 20:51]

そういえばJ-TREC新津で日光色のE131系600番台の中間車が見つかったようですね
労組レベルで出てた気がしますが公式プレスはいつになるのやら

「宮ヤマ」と入っているらしいので確実に日光線置き換え用ですよね…
爆音で日光線や宇都宮線を100kmで走る205系を見れるのもあとわずか…
少しでも多く記録したですね…

427 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/27(Thu) 20:54]

>426
古くなった車両を地方線区や地方私鉄に譲渡するというビジネスモデルはもう時代遅れなのか…？それとも…

428 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/27(Thu) 20:58]

>>425
ジョルダンの画像を証拠としてうｐして屈しないのはやるなぁ()
>>426
訪日外国人「ﾓｳｼﾞｪｲｱｰﾙﾂｶﾜﾅｲ､ｱﾝﾅｲｽｶﾞｶﾀｲﾉｶﾞﾊｲﾙﾅﾗｼﾞｬﾊﾟﾝﾚｰﾙﾊﾟｽｦｶﾜｽﾞﾆｵﾚｹｺﾞﾝﾆﾉﾙﾖ」

429 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/27(Thu) 21:03]

>428
？？？「Vやねん！特別準急日光」
↓
？？？「何がVやねん！特別準急日光」

430 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/05/27(Thu) 21:07]

>>429
日　光　テ　レ　フ　ォ　ン　シ　ョ　ッ　ピ　ン　グ

431 にゅーとーや@宮ヤマY3編成🚌@R5E0oCwp [2021/05/27(Thu) 22:50]

>>427
宮ヤマおよび横コツのE231サハ更新の時点でJR東日本の計画からそういった転用が消えた可能性が高い気がします。可能性があるとすればE231淘汰時期のE233-3000転属ですかね？その段階で東海道宇都宮高崎系統の車両を1形式にまとめる可能性はあるかと

432 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/27(Thu) 22:51]

>431
地方は旧型車両の転用じゃなくて新車で、旧型車両は順次廃車、ってことは地方私鉄の車両はどうすんだろ
走ルンですの弊害が早くも出ｔ（それ以上いけない

433 田んぼ@sQZEvsQA [2021/05/27(Thu) 22:53]

E233系京浜東北線を短くして仙山線や仙石線、宇都宮線等の205系を置き換えれば良いと個人的に

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