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琉龍の掲示板32nd ～改元から2年。波乱の令和～

1 琉龍 ◆WaF99obA@Zc2bwmAS [2021/04/30(Fri) 17:46]

・名前 琉龍
・代表作
北海道観光鉄道
https://railway.chi-zu.net/130047.html
国頭鉄道・国頭森林鉄道
https://railway.chi-zu.net/134129.html
尾三電気鉄道
https://railway.chi-zu.net/142483.html
・ハンネの変遷 沖縄の人→ryu→南の島の虎猫→白猫→琉龍→沖縄の人→琉龍
・年齢 16(高2)
・在住地 沖縄本島
・空鉄開始日 2015年7月19日
・○○鉄 駅メロ鉄、廃線鉄
・趣味や好きなこと・もの 街巡り、史跡巡り、道路、地図、気象、地学、橋梁、トンネル、近代史、琉球王国史、地理、駅メロ、廃線、廃道、道路標識、信号、地名、テレビ局、漢字、特撮、アニメなど
・好きな動物 犬、猫、鳥
・今年以降行く予定の都道府県 福岡、神奈川、東京、千葉、茨城、北海道
・ツイッター垢 https://twitter.com/ryuryu_weather?s=09
・スレタイについて 5/1で改元から2年を迎える。あの日、誰もが平和な時代を願った。しかし、それは叶わなかった。豪雨や台風、地震、世界遺産 首里城の消失や新型コロナ。新時代は波乱の幕開けとなった。今も苦しい状況が続く一方で、危機感の薄れが最近目立ち始めている。この状況を乗り越え、明るい未来へ進むために、今私達がすべきこと、できることは何かを、再考せねばならない。

223 駿河の民@fa6a1qsA [2021/05/03(Mon) 21:56]

>>219
「山とか無理矢理ぶち抜く路線はだめだよ、ただしそこにトンネルあったり山越えの道あったりするならいいよ」ってことじゃないんですかね？

224 琉龍 ◆WaF99obA@Zc2bwmAS [2021/05/03(Mon) 21:56]

辞退かな。
今更路線削除に時間費やせないし、ほとんどの路線が消滅するし。

かけた労力が全て水の泡…

225 琉龍 ◆WaF99obA@Zc2bwmAS [2021/05/03(Mon) 21:57]

>>223
じゃあ私のような感じのやつはどうなるんですかね…
あれもがっつり並行してるし、地形には沿ってるけど平野部は道路には沿ってない

226 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/05/03(Mon) 21:58]

被参照については2-11で除外されてますね。
後、2-14は制限を受けないとの事なのですがね…

227 琉龍 ◆WaF99obA@Zc2bwmAS [2021/05/03(Mon) 21:58]

>>226
知ってますよ
地形や道路に沿ってれば制限は受けないんですよね

しかし、それだと平野部はどうなるのかってことです

228 駿河の民@fa6a1qsA [2021/05/03(Mon) 21:59]

>>225
全然ありだと思います。
全く同じ都市しか経由しない路線はなさそうですし、地形的にありえない路線はないので

229 琉龍 ◆WaF99obA@Zc2bwmAS [2021/05/03(Mon) 22:00]

平野部は除く(あるいは山岳部は)って付け足さないとちょっと分かりにくいと思う

230 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/05/03(Mon) 22:00]

>>227
1km開いてればよくないすか。

231 琉龍 ◆WaF99obA@Zc2bwmAS [2021/05/03(Mon) 22:00]

>>230
今から1km開けようとすると路線を大量削除する必要があるので…

232 琉龍 ◆WaF99obA@Zc2bwmAS [2021/05/03(Mon) 22:10]

埼玉は面積が小さい
なのでどうしても密集は避けられない

私は市同士を結んだり市と町を結んだりと市町村単位で起点と終点を決めてるけど、同方向へ行く路線は大量に出てくる

駅間平均1～2kmの緩行線、駅間平均3～10kmの急行線、駅間平均5～20kmの高速線と3種類に分けてたりするから、並行路線は必然的に多くなる

233 琉龍 ◆WaF99obA@Zc2bwmAS [2021/05/03(Mon) 22:11]

ただ、勾配はある程度は考慮してるし、直線的な路線はない

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