■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ラプラスの板は10スレ目なので
- 1 ぼくらシリーズ大好きポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/09(Sun) 17:07]
- まずはこれ
[自己紹介]
[name]
ラプラス
[好きな漫画ゲーム]
・ぼくらシリーズ
・ポケモン
[ぼくらシリーズで好きなキャラ]
・菊池英治
・中山ひとみ
[ポケモンで好きなポケモン]
・ラプラス
[好きな県]
・新潟県
[代表作]
No.151932
[# について]
#新潟県は首都圏だ
#JSRR
#都心化計画
#in新潟
#in仙台
#in愛知
みんなに来て欲しいですが、10スレ目と言うことなのでこれからはちゃんとした人になりたいと思います(手伝って…)
よろしくお願いします。
- 77 ぼくらシリーズ大好きポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/11(Tue) 10:41]
- >>76
誤字
みたいな
- 78 ぼくらシリーズ大好きポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/11(Tue) 10:41]
- >>76
バグかぁー
- 79 ぼくらシリーズ大好きポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/11(Tue) 12:01]
- あげ
- 80 ぼくらシリーズ大好きポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/11(Tue) 12:02]
- 東九州新幹線とか山陰新幹線よりもまず、羽越新幹線の開業と、奥羽新幹線の開業が先でしょう(需要あるし、基本新幹線計画だから)
- 81 ぼくらシリーズ大好きポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/11(Tue) 12:04]
- 四国新幹線の開業はほぼ不可能でしょこれ
JR四国が一部資金を負担するとしても海底トンネル2つ(しかも長いの)は無理でしょ流石に明石海峡に新しい橋もしくは海底トンネルを建設した方がコスト削減説
- 82 ぼくらシリーズ大好きポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/11(Tue) 12:31]
- 今使ってるフリー素材ぼくの作品で空路場難しい作品になりそう
- 83 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/11(Tue) 12:36]
- >81
開通したところで北海道新幹線以上に需要なさそうだし(個人の感想です)
せいぜいスーパー特急方式がいいとこか
- 84 ぼくらシリーズ大好きポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/11(Tue) 13:20]
- >>83
ほうほう
- 85 ぼくらシリーズ大好きポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/11(Tue) 13:20]
- あげ
- 86 ぼくらシリーズ大好きポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/11(Tue) 13:24]
- 淡路島が鉄道を要望するならば観光と両立して、スーパー特急を使って淡路本線とか作れば淡路島の活気が上がる説だけど、JR四国よりもその場合は、JR西日本だから淡路島の南あわじ市と淡路市と、洲本市が一部建設資金を出して後はJR西日本だったら淡路島に路線は引かないことはないし、JR四国の方は、乗り入れ出来るように、JR鳴門線でスタンバイかな?
- 87 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/11(Tue) 13:33]
- >86
淡路交通鉄道線が国有化されなおかつ政府が四国の拠点都市を徳島としていたらありえたかも
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)