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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
北⑨の掲示板6

1 北⑨@I5Rvsogp [2021/05/09(Sun) 19:54]
たっきー→ばんとう→北⑨
自己紹介 No.76559
京磐電鉄(停滞) No.107428


394 北⑨@H3XsTMc0 [2021/06/28(Mon) 22:51]
>>393
そうだね、でも現実の鉄道ではそういきませんよね
まあアンタが何言おうがこっちは知ったこっちゃないですが、18キッパー目線で鉄道会社は考えてはくれませんよ
とりあえず会話を成立させてくれ…

395 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/28(Mon) 22:54]
>394
今や尺束ですら(首都圏限定で)特急(&中電グリーン車)誘導に走るご時世だし、そうなると(ry

396 北⑨@H3XsTMc0 [2021/06/28(Mon) 23:00]
>>395
がちで何言ってんの?
そうなるとなんなの?どうなるの?
賛成なんですか反対なんですか
僕の読解力がないんですかね?


397 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/28(Mon) 23:04]
>396
すみません。
正解が出ない問題に無理して答えようとしたら脈略のない意味不明なものになってしまいました

398 北⑨@H3XsTMc0 [2021/06/28(Mon) 23:05]
自己解決してるの草

399 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/28(Mon) 23:05]
>398
どう答えたらいいのかわからなくて問題をあいまいにしてしまいました、すみません

400 北⑨@H3XsTMc0 [2021/06/28(Mon) 23:09]
>>399
ずっとそのことを伝えてきたつもりだったんですが、私の表現も遠回しすぎましたかね。こちらこそ、すみません

401 北⑨@H3XsTMc0 [2021/06/29(Tue) 22:44]
茨城方面へ私鉄があると路線によっちゃ筑波高速度電気鉄道が成り立たなくなるため京成電鉄の上野延伸ができなくなってしまいます
私の場合町屋で京成と交差するため青砥~町屋が京成の免許、町屋~上野は京磐の複々線化、でゴリ押せないかと模索中です

402 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/29(Tue) 22:55]
>401
むしろ東京~茨城間の大手私鉄が上野をターミナルとし、京成は押上がターミナルのまま、というのはどうだろうか
その場合スカイライナーは成田エクスプレス運行開始後史実以上に苦戦していた可能性が高いので巻き返しのため成田スカイアクセス線の開通が早まってたかも

403 北⑨@H3XsTMc0 [2021/06/29(Tue) 22:58]
>>402
京成カワイソス
ってなっちゃうなぁ
路線の提供の縁で京成とは良好な関係を築いている
みたいなのを想定してます

404 北⑨@H3XsTMc0 [2021/06/30(Wed) 19:31]
只見線が3セクになるぽい


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