レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
8637青帯のTOQ(Talk)-BOX 7th

1 8637青帯(予備端末)～Bunkamura号～@F2QYg0cp [2021/05/10(Mon) 12:23]

代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.137448Bahrain Rail
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空,アメリカン航空
好きな動画:
迷航空会社列伝
今後ともよろしくお願いいたします。

157 8637青帯(予備端末)～Bunkamura号～@F2QYg0cp [2021/06/14(Mon) 11:51]

そろそろ落ち。

158 8637青帯(予備端末)～Bunkamura号～@F2QYg0cp [2021/06/15(Tue) 09:22]

三条京阪(浮上)

159 8637青帯(予備端末)～Bunkamura号～@F2QYg0cp [2021/06/15(Tue) 09:25]

三条京阪(浮上)

160 8637青帯(予備端末)～Bunkamura号～@F2QYg0cp [2021/06/15(Tue) 09:29]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

161 8637青帯(予備端末)～Bunkamura号～@F2QYg0cp [2021/06/15(Tue) 09:36]

E131系が日光線に導入されるようです。
↓
https://japan-railway.com/post-20380/
いろははどうすんだろう?廃車?

162 8637青帯(予備端末)～Bunkamura号～@F2QYg0cp [2021/06/15(Tue) 09:38]

215系、ダイヤ改正後は完全にニートしてたみたいだけど重機の餌になっちまったか。
↓
https://japan-railway.com/post-20351/

163 アールケー@sXC.HPI0 [2021/06/15(Tue) 09:40]

>162
収容力や快適性より乗降性や特急・中電グリーン車の収益性を取った結ｋｋ（それを言っちゃあおしまいよ

164 8637青帯(予備端末)～Bunkamura号～@F2QYg0cp [2021/06/15(Tue) 09:43]

あとE131系が相模線に導入される可能性が発生。
↓
https://4gousya.net/forums/post/

165 8637青帯(予備端末)～Bunkamura号～@F2QYg0cp [2021/06/15(Tue) 09:44]

>>164追記
↓
https://4gousya.net/forums/post/%E5%9B%BD%E5%BA%9C%E6%B4%A5%...

166 8637青帯(予備端末)～Bunkamura号～@F2QYg0cp [2021/06/15(Tue) 09:49]

なお個人的にはE131系は相模線にも入るということは予想していた。
(日光線の方はE235に置き換えられたE231を持ってくると予想していたがE131系が入ってしまった)
個人的に微妙なのが高崎・長野・仙石線かなぁ。

167 アールケー@sXC.HPI0 [2021/06/15(Tue) 09:50]

>166
地方線区及び地方中小私鉄への旧型車両転用ではなく、地方線区は新型車両の投入で対処、という方針になったってことは軽量ステンレス車の耐用年数の問題なのか、あるいは…

read.php ver2 (2004/1/26)