レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
新潟県は大都会だぁー！！！

1 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/20(Thu) 15:35]

どうもとうとう天神川コノカみたいなこと言い始めたラプラスです。
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202 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/25(Tue) 21:40]

ら笑笑笑笑

203 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/25(Tue) 21:42]

たーらーらーたーらー

204 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/25(Tue) 21:45]

#ラプラスブルー

205 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/25(Tue) 21:54]

あ

206 えーぴー（桜瑞)@zS3xWOUo [2021/05/25(Tue) 21:56]

>>119
1.ポケモンに合わない、却下。
2.そもそもムーンライトえちごは寝台車で走ってない。
あとE4系引退することとムーンライトえちごの復活に何のつながりがある？
3.需要無い。却下。
4.いらない。却下。
5.イミフ
6.どんなものが追加されてほしいの？
7.1.アニメ化されたとしても見ない。
7.2.サンダーバードは消える可能性が多い。湖西線は3セクで残る。
8.拡大なんて無理。もう完全に拡大したから。
9.首都になる意味とは？

返答よろしく

207 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/25(Tue) 21:59]

>206
敦賀～新大阪間のルートが湖西線と並行せず小浜周りになるのなら湖西線の特急・新快速を存続させてもよさそうだし湖西線をJR管轄のまま残してもよいのでは？鹿児島本線の事例もあるし

208 えーぴー（桜瑞)@zS3xWOUo [2021/05/25(Tue) 22:05]

>>207
恐らくサンダーバードは消える可能性が高いかと...
何にせよ「北陸本線｣を通る特急ですから...

209 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/25(Tue) 22:08]

>208
北陸新幹線の補完列車として大阪・名古屋～敦賀間に特急を設定してもいいのでは？
湖西線の扱いや需要にもよるけど
それが無理でも敦賀方面行の新快速を存続させるとかの手もありそうだけど、果たして…

210 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/25(Tue) 22:09]

>>206
寝台特急の廃止の原因は、車両の老朽化が一番で、Ｅ４系新幹線が引退すると、1つの列車での乗客が減少して、冬のスキーシーズンや、長岡花火だけの限定でもいいと思いますよ(矛盾の極み)

211 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/25(Tue) 22:11]

>210
国鉄型一層や動力分散化を考えると、多少はね…（●モではありません）
動力分散型は騒音問題のため深夜の運行には不向きだろうしJR型車両は（一部を除き）や港としての運行には向いてないらしいし

212 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/05/25(Tue) 22:12]

>>206
の④について、
まぁー剣盾に、新キョダマされたポケモンとか欲しいなぁー
鉤括弧なしで、「ＤＬＣ第三弾リーク」で調べたら結構出てくるよ

read.php ver2 (2004/1/26)