レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
理想と現実の狭間で

1 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/27(Thu) 21:20]

前作「三代目・鋼鉄川商会児とザ・ホエールズの掲示板～失われ続ける時代からの逃避～（https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=161977304...）」がカンストしたので作成しました。それと同時に原点回帰の意味合いを込め掲示板におけるハンドルネームを「アールケー」に変更しました。なお、自作作品におけるハンドルネームは「鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ」のままといたします。

88 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/31(Mon) 06:38]

畜群化するポストモダン

89 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/31(Mon) 06:44]

新幹線誘導よりホームライナー特急格上げ徹底・中電グリーン車誘導の方が悪質という風潮（個人の感想です）

90 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/31(Mon) 06:47]

>89
混雑率が低い一方で鉄道密度が高く競合が激しいと特急誘導に走るわけにはいかないからね（個人の感想です）

91 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/31(Mon) 06:54]

犬好きから猫好きへのパラダイムシフトはデフレのせいじゃなくて単に「犬に服を着せるのが面倒になった」ってだけなのでは（個人の感想です）

92 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/31(Mon) 07:47]

「週刊少年ジャンプ＝和製マーベルコミックス」説（個人の感想です）

93 アールケー@00cOLfgS [2021/05/31(Mon) 15:35]

浮上

94 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/31(Mon) 18:00]

東武伊勢崎線が国有化され、なおかつ武州鉄道が王子電気軌道や東上鉄道共々根津財閥に買収され栃木方面まで延伸されてたら東武伊勢崎線改め国鉄→JR東武線は関西鉄道改め関西本線のような扱いになってたかも（個人の感想です）

95 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/31(Mon) 18:34]

IDが変わる仕組みが気になる

96 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/31(Mon) 18:58]

浮上

97 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/31(Mon) 19:00]

仕事の後の和製レッドブルの黄色い液体と泡が身にしみる今日

98 アールケー@sXC.HPI0 [2021/05/31(Mon) 20:04]

週刊誌ゴシップ常連なスターが駆逐されて人畜無害な芸能人が増えたってのもある種のジェントリフィケーｓｙ（それを言っちゃあおしまいよ（個人の感想です）

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