レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
このサイト荒らしますwwwwww

1 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/06/20(Sun) 19:47]

美濃＝夏穂＝ワニ＝しか＝美濃の民＝中標津
↑HNはこれだけですので美濃と付くHNがあっても私ではありません。
プロフはwikiやツイフィを参照下さい。

※いかなるおめコメもいりません。
※いかなるおめコメもいりません。
※いかなるおめコメもいりません。

34 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/06/23(Wed) 19:27]

シティスカ、住宅と商業はオール低密度、産業のみ一部オフィス。
で人口4万人。収益は安定して2万ドル超。公共交通機関は芳しくないが、徹底した商工業と住宅の分離を行い、住宅地域における渋滞は殆ど無し。大通りには公共施設のみを置くことにして交通改善。
1地区1000人～8000人。

35 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/06/23(Wed) 20:53]

初めて高密度を導入。理由は「川向新都計画に基づいた導入」と「このままだと地域アンロックに必要な人口数の未達を危惧」したため。

36 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/06/23(Wed) 21:26]

いや、下らないですね。意図的にレスを沢山することに何の意味があるのか分かりません。カンストを急ぐ文化と言うのは2019年上半期よく見受けられましたが、これについてはその時から考えは変わっていません。

37 青浜快星@fnVdAxc0 [2021/06/23(Wed) 21:31]

>>36　最近になって分かりみが深いと感じるようになった。

38 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/06/24(Thu) 15:23]

人口75000人を突破。高密度住宅を導入した「川向新都」「新都第二」両地区の人口は合わせて3万3000人を超え、地区内を走るバスは輸送力がおいつかずトラムへ転換。19編成体制で運行。
また、国内旅客鉄道川向線の運行を開始し、以前は本町駅と川向駅の両方で国際線の受け入れも行っていたが、川向駅がパンクしたことをきっかけに、国内線と国際線の完全分離が行われた。結果、新たに国際線専用の真川駅を下真川地区に設置。接続するバスの本数を増やした。
また、公共交通機関では新たにバス3号線を転換したトラム線が運転を開始。工業街及び商業街は町全体でここに集約させているため、バスの待ち人数が気づいたら2000人を超えていたため急遽転換。工業街を突っ切って商業街まで。
今後は西方向、「新中央」「本番」「川向新都」「新都第二」各地区の西側開発や、南方向の商業街及び石油町の開発を行っていきたい。また、地下高速道の敷設計画もある。

39 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/06/24(Thu) 20:24]

私は書き方について気を付けてる。文章だけだから相手にどのように伝わるかパターンを想像しつつ書いてる。つまり、批判文も揶揄も。

40 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/06/24(Thu) 20:27]

静岡県知事、県民の支持はある(但し、対抗馬が自民支援だった事による票の流れもある)ので辞任しても出直し選で再選して圧力強めるだろうと。

41 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/06/24(Thu) 20:28]

ゆうや、作品に害が無いんで許容範囲。

42 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/06/24(Thu) 20:31]

まあ神領はバカなんで何言っても無駄なんですけど。もう少し色んな記事読もうよ。新聞によって論調違うんだし、さ。
あいつ、朝日と滑稽と虚構とゲンダイしか読んでねえんじゃねえの？

43 アールケーの携帯から@sXC.HPI0 [2021/06/24(Thu) 20:33]

>42
世の中には全ての新聞・テレビニュース・ネットニュースが同じような論調であると思い込んでいる人達が沢山いるわｋ（それを言っちゃあおしまいよ

44 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/06/24(Thu) 20:35]

朝日→毎度おなじみクソ新聞。資本金を減らして中小企業扱いになって払う税金の値を減らしたもののコロナで終って値上げ。
滑稽→「君に届け！滑稽新聞」という一部界隈で著名なTwitterアカウント。たまに政権批判のタグがトレンド入りしているが、だいたいこいつのせい
虚構→すべてを嘘で構成する新聞。まあ普通にネタである。
日刊ゲンダイ→政権批判しかしてないメディア。

read.php ver2 (2004/1/26)