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どうもラプラスです！

1 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/06/23(Wed) 22:22]

17板目のラプラスです！
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[大手私鉄コンテスト・6月]
No.157980
↑何スレかのコメントなど以外は全て構文
よろ

445 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/06/28(Mon) 14:34]

福井県諦めたカァー
北陸新幹線敦賀延伸により並行在来線となっている北陸線の特急サンダーバード、しらさぎ(金沢〜敦賀)を諦めたらしいしょうがないかもしれないが、九頭竜線、小浜線を廃止・経営分離をしないで、湖西線、北陸線(敦賀〜米原・名古屋)は特急を残したら滋賀県も満足かと…

446 アールケーの携帯から@tiRCQpQS [2021/06/28(Mon) 15:02]

>445
北海道と東日本と九州は並行在来線といえども儲かると判断した路線は三セク転換しない方針らしいけど西日本の方針がねぇ…

447 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/06/28(Mon) 16:25]

>>446
北海道はまだ例がない？かもしれないけど、九州は鹿児島本線で東日本は、篠ノ井線(信越線篠ノ井〜長野)と東北線の(東京〜盛岡)とかだけど
西日本は結構今大変な状態だし中国山地の赤字路線がもう芸備線とか桁違いにやばいから結構難しいのかな…

448 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/06/28(Mon) 17:00]

おt

449 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/28(Mon) 17:16]

>447
津軽線・信越本線高崎～横川間・函館本線函館～新函館北斗間「ウチらも地味に三セク化されなかった」
というか、北陸本線全三セク化の方針はおそらく九州新幹線開通時に何らかの圧力でもあったのか経営上の判断名なのか知らんけど鹿児島本線の三セク化が幸か不幸か八代～川内間にとどまったことで政府内で「並行在来線に関する規定」の厳格適用を求める声が上がったのもあるのかな？真偽のほどは不明だけど
いずれにしても博多～荒尾間まで三セク転換となったら沿線自治体や沿線住民が黙ってなさそうだし何しろそんな事態になったら尺丸自体経営問ｄ（それを言っちゃあ(ry

450 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/06/28(Mon) 17:28]

>>449
沿線住民とかもう発狂だろうね(博多〜荒尾が3セク化してたら)
450！

451 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/28(Mon) 17:29]

>450
それな

452 田んぼ@sQZEvsQA [2021/06/28(Mon) 17:50]

新幹線の愛称にしらさぎを採用しようよ☆

453 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/28(Mon) 17:52]

>452
むしろ雷ｔｙ（それ以上いけない

454 七戸十和田の主@gS8PAowd [2021/06/28(Mon) 17:55]

>>452
かがやき号とかは新幹線開業で出来た愛称なのでそのまま使いそうですね。

455 七戸十和田の主@gS8PAowd [2021/06/28(Mon) 17:56]

日本海号とか。(まさかの復活！！)

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