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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
どうもラプラスです!

1 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/06/23(Wed) 22:22]
17板目のラプラスです!
 [name]ラプラス
  [好きな漫画ゲーム]
・ぼくらシリーズ ・ポケモン
 [ぼくらシリーズで好きなキャラ]
・菊池英治・中山ひとみ
[ポケモンで好きなポケモン]・ラプラス [好きな県]・新潟県
 [代表作]
No.157000(新潟都心化計画)
 [新潟路線良好会]
No.156969←是非参加して
[都心発展コンテスト]
No.152376
[都心化計画系]
No.157000←新潟都心化計画
No.146493←関西都心化計画
No.154137←関東都心化計画
No.152653←東北都心化計画
No.154888←甲信越都心化計画(いずれかやる)
[大手私鉄コンテスト・6月]
No.157980
↑何スレかのコメントなど以外は全て構文
よろ



447 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/06/28(Mon) 16:25]
>>446
北海道はまだ例がない?かもしれないけど、九州は鹿児島本線で東日本は、篠ノ井線(信越線篠ノ井〜長野)と東北線の(東京〜盛岡)とかだけど
西日本は結構今大変な状態だし中国山地の赤字路線がもう芸備線とか桁違いにやばいから結構難しいのかな…

448 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/06/28(Mon) 17:00]
おt

449 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/28(Mon) 17:16]
>447
津軽線・信越本線高崎~横川間・函館本線函館~新函館北斗間「ウチらも地味に三セク化されなかった」
というか、北陸本線全三セク化の方針はおそらく九州新幹線開通時に何らかの圧力でもあったのか経営上の判断名なのか知らんけど鹿児島本線の三セク化が幸か不幸か八代~川内間にとどまったことで政府内で「並行在来線に関する規定」の厳格適用を求める声が上がったのもあるのかな?真偽のほどは不明だけど
いずれにしても博多~荒尾間まで三セク転換となったら沿線自治体や沿線住民が黙ってなさそうだし何しろそんな事態になったら尺丸自体経営問d(それを言っちゃあ(ry

450 ぼくらシリーズとポケモン好きラプラス@z3gaHr60 [2021/06/28(Mon) 17:28]
>>449
沿線住民とかもう発狂だろうね(博多〜荒尾が3セク化してたら)
450!

451 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/28(Mon) 17:29]
>450
それな

452 田んぼ@sQZEvsQA [2021/06/28(Mon) 17:50]
新幹線の愛称にしらさぎを採用しようよ☆

453 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/28(Mon) 17:52]
>452
むしろ雷ty(それ以上いけない

454 七戸十和田の主@gS8PAowd [2021/06/28(Mon) 17:55]
>>452
かがやき号とかは新幹線開業で出来た愛称なのでそのまま使いそうですね。

455 七戸十和田の主@gS8PAowd [2021/06/28(Mon) 17:56]
日本海号とか。(まさかの復活!!)

456 七戸十和田の主@gS8PAowd [2021/06/28(Mon) 17:57]
>>455
ネタ過ぎる。

457 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/28(Mon) 17:57]
>454
あおばがなすのに、ときがたにがわに、あさひがときになったという事例もあるしどうなることやら


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