レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
石板25

1 いし@Q6qOsGMo [2021/06/26(Sat) 00:50]

今後低浮上

107 小田急電鉄@rM.2aIcp [2021/07/22(Thu) 22:50]

>>106
はーい

108 いし@RiGbCFoo [2021/07/22(Thu) 23:24]

なぜ高松、大阪、東京ではなく善通寺、豊中、国分寺なのか疑問に思い調べると全て四国ということが分かり(ry

109 いし@RiGbCFoo [2021/07/23(Fri) 20:30]

しぎ氏のスレと間違えそうになった

110 いし@RiGbCFoo [2021/07/23(Fri) 23:55]

ピクトグラムが一番感動した

111 いし@RiGbCFoo [2021/07/24(Sat) 19:59]

なぜ我々は空鉄というコミュニティに固執するのか(r

112 いし@RiGbCFoo [2021/07/25(Sun) 05:20]

空鉄側に「【n番煎じ・Remake】松山市営地下鉄」自体が見つかりませんね... 新規URLの獲得停止か...？→だとすると掲示板もURLが

113 えーぴー（桜瑞)@zS3xWOUo [2021/07/25(Sun) 08:12]

>>111
空鉄は謎の安心感がある。(or現実逃避...？)

114 いし@RiGbCFoo [2021/07/25(Sun) 23:50]

留萌線や根室線一部区間はBRT転換をしないのだろうか

115 いし@RiGbCFoo [2021/07/25(Sun) 23:51]

BRTなら高校など駅より遠い地域にも直接的にアクセス可能
JR北が廉価で土地を売り出すか貸し出すなりすれば北の増収、地域の理解も得られやすい？

116 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/07/26(Mon) 07:36]

>114
根室線は特急があるので無理でしょ（個人の感想です）

117 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/07/26(Mon) 07:41]

>114-116
留萌線なら大丈夫そうだけど、BRT・DMV（個人の感想です）

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