レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
石板25

1 いし@Q6qOsGMo [2021/06/26(Sat) 00:50]

今後低浮上

74 あさひメロン@4/SpjGAo [2021/07/15(Thu) 19:06]

あ...()

75 いし@Q6qOsGMo [2021/07/15(Thu) 19:08]

>>74
まあ咄嗟に出てきませんよね

76 いし@RiGbCFoo [2021/07/17(Sat) 18:38]

小田急線は小田原行きの急行より小田原行きの快速急行の方が多いので、「小田快急」に社名を変えるのはどうだろうか

77 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/07/17(Sat) 18:38]

>76
それを言っちゃあおしまいよ

78 いし@RiGbCFoo [2021/07/17(Sat) 21:54]

>>77
いっそ快速急行を急行に格下げ((

79 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/07/17(Sat) 22:03]

>78
それなら急行は区間急ｋ（それを言っちゃあおしまいよ

80 いし@RiGbCFoo [2021/07/17(Sat) 22:04]

>>79
小田急の運命や如何に

81 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/07/17(Sat) 22:05]

>80
東海道線次第だｒ（それを言っちゃあ(ry

82 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/07/17(Sat) 23:14]

>>78
快急の登戸停車で半分そうなっている説(多摩急行復活はよ)

83 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/07/17(Sat) 23:18]

>82
関西私鉄ですらノンストップ特急やらなくなりつつあるご時ｓ（それを言っちゃあおしまいよ

84 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/07/17(Sat) 23:20]

>>83
あのー小田急の場合はただ単に遠近分離が成立しなくなっているんだがそれは(利用者が多くても複々線化したし停めなくてもええやろ)

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