レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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くもにぃ掲示板2 セイカさん誕生日おめでとう！

1 くもにぃ@y51zpp20 [2021/07/05(Mon) 07:05]

好きになるきっかけはそーゆさんでした
ということで初カンストです！(ありがとう！)
ここで話すこと
鉄道情報・歌い手情報その他諸々…

403 くもにぃ@ryMhmOs0 [2021/08/14(Sat) 17:13]

かなりサボってたくもにぃの今週の曲
https://m.youtube.com/watch?v=adGhT_-JbZI
シンデレラ　初音ミク
「蛹になって出直すわ」
https://m.youtube.com/watch?v=9QLT1Aw_45s
フォニイ　ツミキ feat 可不
「antipathy world」

404 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/14(Sat) 17:17]

>>398
あのー行きはともかく帰りは2～28分間隔ではない希ガス
「本線急行に乗り鳴海で本笠寺で抜いた普通に乗り換える」という選択肢もあるので間隔は
22(吉良急)、24(岡ダラ)、43(本線急行)、52(吉良急)...
※・名古屋駅においての時刻
・有松への到着間隔...4本/h、約15分間隔
確かに間隔は微妙だがこれは28分間隔ではないかと(もちろんこの改正はゴミだが)
>>400
原因：カルテル(圧力)
個人的にはこの改悪は三河線直通スジ挿入のためではないのではと思ふ

405 くもにぃ@ryMhmOs0 [2021/08/14(Sat) 17:40]

>>404まあ豊急に乗るのが無駄なことが分かってる人にとっては2〜28分間隔だけどわかんない人にとっては豊急ほか岡ダラも利用するだろうし客は一定量分散するだろうね

406 くもにぃ@ryMhmOs0 [2021/08/14(Sat) 17:51]

川急無くなるくらいならその筋で新安城〜西尾ノンストップで増発すればいいのに(ただし新安城〜西尾の種別が問題だが)

407 くもにぃ@ryMhmOs0 [2021/08/14(Sat) 18:04]

川急と特急のスジを入れ替えれば名古屋〜有松の利便性を確保できる説(明日検証してみます)

408 くもにぃ@ryMhmOs0 [2021/08/14(Sat) 18:38]

>>407豊橋で詰みます

409 くもにぃ@ryMhmOs0 [2021/08/14(Sat) 18:40]

やっぱり豊急か吉良急を有松に止めるのが一番平和なのか

410 くもにぃ@ryMhmOs0 [2021/08/14(Sat) 18:41]

柏さんの美濃ではないM氏の正体わかってしまった

411 くもにぃ@ryMhmOs0 [2021/08/14(Sat) 18:45]

ラプの略称はなぜ2文字なのか？(DeNAと同じように)

412 くもにぃ@ryMhmOs0 [2021/08/15(Sun) 09:08]

京セラに7階席なんてあるのか(5階までは知ってた

413 くもにぃ@ryMhmOs0 [2021/08/15(Sun) 09:27]

今回の緊急事態宣言では京阪が減便してないんだな

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