レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
新居浜ありす(氷薙)の掲示板

1 新居浜ありす@AtCuxIMo [2021/07/18(Sun) 14:37]

便宜用。新wikiのあれとか企画用とか
雑談とかはFeederでお願いしまつ

452 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/08/17(Tue) 09:02]

>>451
…。(ﾓｸﾞﾓｸﾞ)

453 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/08/17(Tue) 09:21]

投票してきました。
一部設定も無いような作品は後でまとめてばっさり言います、「設定を競うもんだからちゃんと書きましょう」

454 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/08/17(Tue) 09:38]

設定(7)/需要(7)/線形(1)

・近鉄鈴鹿線　とあ鉄さん
7/6/1　計14
総じて完成度が高いです。これは凄いという感想が出ました。
…気になる点
・鈴鹿サーキット駅の設備、5面4線はいくら何でも多すぎではないかと思う。(サーキット開催時の利用者が)利用者が15000人/日だと見積もっても3面あれば十分。(正確じゃないけどこんぐらいじゃないかな、もしくは2面)

455 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/08/17(Tue) 09:52]

・名鉄築港線　水谷小雨さん
0/0/1　計1
…？
設定がよくわからないので評価不能です。。

456 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/08/17(Tue) 09:56]

・京王競馬場線　うなづきさん
2/1/1　計4
設定が薄い…あと府中本町からも乗り換え駅を作ると分倍河原と思いっきり競合するので？？となりますね…
あと、地元民(多摩)だから知ってるんですけど府中本町って競馬場まで臨時改札と通路あるんですよねぇ…ウィキぺにも乗ってると思うので一回Wikipediaの府中本町駅のページを見ることをお薦めします。

457 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/08/17(Tue) 10:03]

・JR桜島線　関西民さん
4/0/1　計5
設定は悪くはないんだけれど、やり過ぎではと思ってしまう。加えて京都から特急を引っ張ってきたり、ニュートラムと競合しているのに何にも書かれていないなど需要がハチャメチャとしか思えない。私が考えたことですが、三宝から南は未成線をうまく使って住之江公園からのばすなりした方が良いと思います。

458 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/08/17(Tue) 10:12]

・千葉モノレール　nakamraさん
3/2/1　計6
なぜ京葉線を沿うようにルートをとったかがいまいちはっきりしないと思います。加えて蘇我駅で京葉線との乗り換えを進めているものの千葉からは千葉みなとに行けば良いだけだし、鎌取もわざわざモノレールに乗る人がいるとは正直あんまり思えませんでした。鎌取の混雑緩和が目的なら蘇我は通らない方が良いと思います。あと近くに大学があるっぽいので寄るならそっちなのかなとは思いました。

459 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/08/17(Tue) 10:14]

>>458
しかも列車は千葉みなとまで直通する…無理に蘇我に寄る必要は無いのかなと思いました(付け忘れ)

460 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/08/17(Tue) 10:16]

・北鉄浅野川線　次は栃木ですさん
4/4/1　計9(3位)
情報が薄いのが残念。ただ需要、設定ともに大きな齟齬はなく、良い作品ではある。

461 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/08/17(Tue) 10:19]

・埼玉高速鉄道　くもにぃさん
0/1/1　計2
設定が薄い。あと蓮田ではなくなぜ上尾に伸ばしたのか理由がほしい。

462 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/08/17(Tue) 10:20]

>>461
＊現在の延伸案で既に蓮田までの延長が構想されています

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