レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
だいさんの掲示板6.5

1 だいさん@GLSxD.co [2021/07/27(Tue) 08:35]

お久しぶりです。休止するとか言ってましたが、軽い満身創痍により少しだけ帰ってきました。夏休み中はいる予定です。みなさんよろしくお願いします。

212 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/01/31(Mon) 17:57]

>207
ファクターXは都市伝説ではなかった…のか？

213 だいさん@GLSxD.co [2022/01/31(Mon) 18:01]

暇だから東北日本鉄道の接近放送でもかいとく

仙台青葉中央駅　8番線仙台中央線ホーム
まもなく、3番線に、快速寒河江中央行きが6両で参ります。足元の乗車位置青色の1番から6番でお待ちください。停車駅は、一番町、新愛子、秋保温泉、陸前川崎、山形県庁前、諏訪町、山形、嶋南、寒河江中央です。
この電車は、陸前川崎で大川線普通大河原桜町行きと連絡いたします。危険ですからホーム柵から離れてください。

214 茅場町@0S.IWHw0 [2022/01/31(Mon) 18:08]

>>212
ちょっと何言ってるのかわからないすねー

215 だいさん@GLSxD.co [2022/01/31(Mon) 18:14]

電光掲示板一通り書いてみるか

仙台青葉中央駅　

仙台本線　上り岩沼本町、白石方面

18:20 普通　　　白石行　当駅始発　3
18:26 東北特快　郡山行　　　　　　2
18:38 急行　　　新名取行　　　　　4

仙台本線　下り泉、古川中央方面

18:39 特急東北　栗原市行　　　　　5
18:43 通勤快速　新大崎行　　　　　6
18:55 普通　　　富谷行　当駅始発　1

216 だいさん@GLSxD.co [2022/01/31(Mon) 18:23]

仙台青葉中央駅　

仙台中央線(仙台北環状線)　下り　仙台港、石巻、明石台方面

18:25 特急三陸10号　気仙沼中央行　当駅始発6
18:27 鳥海特快　　　 仙台港行　　　　　　　7
18:30 急行　　　 塩釜中央行　　　　　　7

仙台中央線(仙台北環状線) 上り　新愛子、山形、吉成方面

18:26 特急鳥海12号　 鶴岡行　　　　　9
18:30 通勤快速　　　新愛子行　　　　　8
18:34 環状外回り　　吉成、泉パークタウン方面　9

217 だいさん@GLSxD.co [2022/01/31(Mon) 18:24]

ちなみに右の数字は到着ホームを表してます

218 だいさん@GLSxD.co [2022/02/01(Tue) 21:12]

罹患したかなこりゃ
咳ちょっと出るし、微熱が出たりなくなったりしてるし
あと鼻の奥が痛い(これはコロナに関係するかは不明)

219 だいさん@GLSxD.co [2022/02/01(Tue) 22:28]

213 これ8番線と書いておきながら3番線って書いてる()

220 だいさん@GLSxD.co [2022/02/02(Wed) 17:07]

よし酒田まで路線通せた

221 だいさん@GLSxD.co [2022/02/02(Wed) 22:03]

再度電光掲示板書いてみるか

東北日本鉄道山形駅

山形本線

6:00 普通　寒河江中央行　当駅始発　3
6:31 急行　尾花沢行
　　3
6:58 特急さくらんぼライナー　新庄　　4

愛山線

6:01 快速　　仙台港行　　　　2
6:25 空港特快　仙台空港行　　1
7:00 普通　仙台青葉中央行　当駅始発　3


　　　　　　　　

222 だいさん@GLSxD.co [2022/02/02(Wed) 22:27]

レア運用としては
①古川中央6:30発仙台空港行
この列車は富谷まで普通、富谷から空港特快という変な運用(高槻から快速みたいな感じ)大衡や吉岡などのベットタウンから仙台空港へ1本で行けるように設定された

②東沢6:18発急行尾花沢行
221の山形駅電光掲示板にも書いてある運用で1日1本、平日のみのレア列車(東沢〜山形間は土休日運休)。ダイヤの合理化から誕生した列車である。通勤目的に使用する人が多いと期待されたが、見通しが甘く、利用する人は少なめ。コロナ禍になった現在は、東沢〜山形間と村山〜尾花沢市が運休となり、当該列車は山形発急行村山行として運用に就いているため、このレア運用は見られない。

③栗原市16:27発普通石巻行
こちらも1日1本、平日のみのレア運用。古矢線と仙台本線の直通する列車はこの1本のみ。途中の古川中央では10分間、矢本では5分間停車する。沿線民からこの運用を増発する要望が出ており、東鉄もそれに応じて増発はほぼ決定まで行っていたが、コロナ禍の影響により延期になった。今でも増発の予定は未定である。

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