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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
霧雨くんの質問コーナー

1 Kirisameくん!@qy2fins0 [2021/08/02(Mon) 13:32]
ただの質問コーナー


112 和氏ノ璧(kashi no heki) ~世に二つとない、極めて珍しい宝物~@URGxkqc0 [2021/09/14(Tue) 13:23]
その時にあまった台車を2000系に流用するって決めてるのよね。

113 和氏ノ璧(kashi no heki) ~世に二つとない、極めて珍しい宝物~@URGxkqc0 [2021/09/14(Tue) 13:24]
2000系の車体は汎用金型から。

114 和氏ノ璧(kashi no heki) ~世に二つとない、極めて珍しい宝物~@URGxkqc0 [2021/09/14(Tue) 13:30]
車体を縮めて台車にはまるように。

115 和氏ノ璧(kashi no heki) ~世に二つとない、極めて珍しい宝物~@URGxkqc0 [2021/09/14(Tue) 13:34]
動力台車:EH500形金太郎
中間台車:165系急行型

116 和氏ノ璧(kashi no heki) ~世に二つとない、極めて珍しい宝物~@URGxkqc0 [2021/09/14(Tue) 13:38]
車体:E233系などの汎用金型
顔面:プラ板からのフルスクラッチ

117 和氏ノ璧(kashi no heki) ~世に二つとない、極めて珍しい宝物~@URGxkqc0 [2021/09/14(Tue) 13:39]
編成は高野線時代の2002F。

118 和氏ノ璧(kashi no heki) ~世に二つとない、極めて珍しい宝物~@URGxkqc0 [2021/09/14(Tue) 13:39]
>>117 南海線転属前。

119 和氏ノ璧(kashi no heki) ~世に二つとない、極めて珍しい宝物~@URGxkqc0 [2021/09/14(Tue) 13:45]
2000系のこの改造がうまくいけば次に生かして行けるかも。

120 和氏ノ璧(kashi no heki) ~世に二つとない、極めて珍しい宝物~@URGxkqc0 [2021/09/14(Tue) 13:49]
駅再現の事に関してのお話。

121 和氏ノ璧(kashi no heki) ~世に二つとない、極めて珍しい宝物~@URGxkqc0 [2021/09/14(Tue) 13:49]
南海の第1次製作は七道駅と湊駅。

122 和氏ノ璧(kashi no heki) ~世に二つとない、極めて珍しい宝物~@URGxkqc0 [2021/09/14(Tue) 13:51]
>>121 早くて今月から七道駅の製作に入ります。


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