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福岡は日本の第4都市、それは紛れもない事実、小田急電鉄の掲示板6かな？

1 小田急電鉄(中の人)@rM.2aIcp [2021/08/06(Fri) 21:52]

福岡は日本の第4都市。小学校で習いましたよね。習ってなかったとしても日本の常識ですから。

207 小田急電鉄@rM.2aIcp [2021/08/10(Tue) 00:15]

なんか前のスレと比べてとんでもない速さで進んでいるんですがそれは

208 Aiching(アイチング)@JrCmiCMP [2021/08/10(Tue) 00:40]

東京(+千葉、さいたま)>大阪>名古屋>福岡>札幌>横浜>仙台=広島=神戸=川崎>北九州>新潟=岡山=浜松=堺=熊本>相模原=静岡
かな？(異論は認める)

209 小田急電鉄@rM.2aIcp [2021/08/10(Tue) 00:50]

>>208
1.千葉と埼玉を東京に含めて横浜を含めないのは不公平
2.神戸は仙台と広島より上、あと京都どこいった
3.川崎と浜松と堺と相模原は粛清
4.熊本と同列に長崎、鹿児島、那覇を含めても良い気がする
5.静岡は新潟と同じ位&金沢どこいった

210 Aiching(アイチング)@JrCmiCMP [2021/08/10(Tue) 01:00]

>>209
やべっ、京都忘れていた(おい)
神戸=京都かな？

211 Aiching(アイチング)@JrCmiCMP [2021/08/10(Tue) 02:19]

名古屋は都会と自然の融合を楽しめる都市として生きて行く

212 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/10(Tue) 02:39]

>>211
✖自然
〇工業
自然がロクにないくせに排ガスは撒きまくっているのでry
まぁ「自然」要素で言うなら水がきれいとかそのあたり

213 ＢＫ越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/08/10(Tue) 02:42]

>>212
それもあるが
隣の三重の四◯市の方がやばいような…

214 上毛電鉄な軽井沢発御殿場行き ◆7rssvHhM@S8DO5t60 [2021/08/10(Tue) 02:47]

僕的都会順
東京都市圏→大阪都市圏→福岡都市圏→名古屋都市圏→札幌都市圏→広島→仙台→新潟→熊本→岡山→静岡→那覇→鹿児島→金沢→相模原

215 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2021/08/10(Tue) 02:49]

>>214
大分西に寄っているような気が(広島>仙台など)
名古屋>福岡という動きは否定はせんが広島>仙台はry

216 上毛電鉄な軽井沢発御殿場行き ◆7rssvHhM@S8DO5t60 [2021/08/10(Tue) 04:04]

>>215
西ばっかり言ってるからしょうがないね
まぁ人口見ても広島のほうが多いし()
新潟以下は正直ようわからん

217 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/08/10(Tue) 06:45]

ぶっちゃけ、人口順では横浜＞大阪、札幌＞福岡でしょ、現状
横浜が首都圏所属ゆえに大阪より人口が多いことが認識されていないことと明治以降は（戊辰戦争での論功行賞なのか何なのか知らんけど）良くも悪くも国土軸が東海道山陽筋に偏重してて白河以北の日本海側が軽視され気味なせいで札幌の人口が福岡のそれを上回っていることがなかったことにされてるだけで
（個人の感想です）

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