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緊急アンケート

1 帝都高速度交通営団@4.QF.GIy [2021/08/13(Fri) 22:48]

現在前に作った相模野高速鉄道の改良、延伸、新路線を作っています。これに合わせて社名を変えたいと思うので社名に関するアンケートを取ります。1か2の番号で答えてください。1､相模の高速鉄道
2､川立急行電鉄(主要路線の路線名からとった名前です。川崎の川と立川の立で。)お願いします。

201 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/08/27(Fri) 11:17]

>>200
了解です～。コピーokしときますね～。

202 しぎ@ItaiqpU0 [2021/08/27(Fri) 11:42]

コピー終わりました

203 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/08/27(Fri) 11:44]

>>202
了解です。説明欄まで書いていただいて、有難い限りです。

204 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/08/27(Fri) 12:46]

てことで、ダイヤ3回目の改正です()

205 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/08/27(Fri) 12:57]

そもそも南北線直通に重きを置いて岐阜西口を汐見橋化すればという話も。

206 天神川コノカ@zKNz6t20 [2021/08/27(Fri) 13:00]

>>205
なるほど。
でも柳津以南の利便性が…

207 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/08/27(Fri) 13:11]

>>206
ならいっそのこと羽島まで乗り入れるかですよw
うちがね

208 天神川コノカ@zKNz6t20 [2021/08/27(Fri) 13:28]

>>207
ですねー
岐阜羽島〜岐阜市中心部のルートが確立されたら結構良い感じ(語彙力)な希ガス

209 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/08/27(Fri) 14:40]

>>208
それだと運用を見直す必要が出てきそうですね、直通便のみ3両編成で運用して、南北線内は本来朝夕用だった2両編成を使うとか。

210 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/08/27(Fri) 14:41]

中々動けないねえ。ダイヤ改正は後にするとして、歴史の大幅見直しに入るか。

211 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/08/27(Fri) 15:28]

岐阜羽島乗り入れは正直厳しい。

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