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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
電子レンジ台付きの寝台特急サンライズえちご・うえつ(田んぼを三国峠の山頂に置き去りにします)

1 BK越後ラプラス@AaoFGskS [2021/08/18(Wed) 16:28]
はい!皆さんご無沙汰しております。ラプオンジ()でございます。
と言う茶番はさておき、
どうもラプラスです。
自己紹介はlapgramより


466 BK越後ラプラス@AaoFGskS [2021/09/05(Sun) 01:51]
あげ

467 BK越後ラプラス@AaoFGskS [2021/09/05(Sun) 02:14]

https://railway.chizu.net/170326.html
[被参照用]興浜線(未成区間も含む)
を載せました
是非使ってください

468 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/05(Sun) 07:01]
>460
国鉄末期からJR初期はローカル線への特急設定という発想がなかったからなぁ…

469 BK越後ラプラス@AaoFGskS [2021/09/05(Sun) 10:42]
>>468
あり得ないと思うけどなんらかの形で狭軌の遠軽(JR遠軽駅直)で紋別方面の路線が出来たらJRは直通するだろうね

470 BK越後ラプラス@AaoFGskS [2021/09/05(Sun) 12:21]
あg

471 BK越後ラプラス@AaoFGskS [2021/09/05(Sun) 12:52]
新快速()

472 BK越後ラプラス@AaoFGskS [2021/09/05(Sun) 13:32]
あg

473 BK越後ラプラス@AaoFGskS [2021/09/05(Sun) 13:52]
あg

474 BK越後ラプラス@AaoFGskS [2021/09/05(Sun) 14:18]
将来は車社会ではなくて鉄道社会なんだろうな

475 BK越後ラプラス@AaoFGskS [2021/09/05(Sun) 14:24]
地球温暖化により電気自動車以外は全てCO2を出してしまい、電気自動車に変えるにも沢山の費用がかかる。だが鉄道は、運賃が高いところもあるが、車の管理費やガソリン代よりも安く済み、それに車のように渋滞が起きず、CO2削減が出来る。
自分で運転することもなくプロの運転手が運転しているため楽。
それに鉄道は高速運転を出来るため(某路線を除く)車よりも早く目的地につけるが
デメリットもあるそれは、
(例)奥多摩駅に着いた。そこから檜原村の某キャンプ場に行きたいが鉄道が走っていない=歩く
というめんどくさいことになるが、電気自動車のバス()を使えば良いということになる。車と鉄道の両立をするには上記のように鉄道と車を使い分け、あまり車を利用しないということになる。(かな?)

476 BK越後ラプラス@AaoFGskS [2021/09/05(Sun) 14:34]
仮にAが商標登録されたら
・アイチングの名前を変えなきゃいけない
・愛知や綾瀬市、足立区や熱海市、熱海駅、愛子駅などを変えないといけない=日本が大混乱


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