■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
Nⅱ居浜ありすの掲示板

1 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/08/27(Fri) 15:56]
またしても便宜用…

新スレおめとかは特にいらないでつ


165 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/09/08(Wed) 22:52]
>>162
>>164
m(__)m 

166 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/09/08(Wed) 22:54]
なんか京王っぽい気もするなこれ

167 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/09/08(Wed) 23:01]
小田急、相鉄、京急の絡みが気になるのと、東急傘下にされそうとも…

168 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/09/08(Wed) 23:10]
大東急、傘下にされたところでたぶん独立は簡単だろうな

169 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/09/08(Wed) 23:19]
ぽこにゃんさんも岐阜のマリオ王だし、そしたら美濃さんはやっぱ空鉄王なんか

170 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/09/08(Wed) 23:22]
横浜線といえば(南武線もだけれど)バリバリ通勤路線のイメージ

でも沿線に日産スタジアムとか、読売ランドとか何かと恵まれているよね

171 餅屋@京名電鉄@ozaaKycd [2021/09/08(Wed) 23:22]
>>170
読売ランドは違うかな…

ズーラシアとかはあるけど。

172 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/09/08(Wed) 23:23]
あながち大袈裟でもないんだよなぁ…

関東民はどうしても大手私鉄of関西の知識が少ない傾向にあるから(逆も然り)
知識量が多い方がやっぱ魅力は出しやすいんだと思う

173 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/09/08(Wed) 23:27]
>>171
あ、南武線の例も取り上げたつもりでしたm(__)m

ズーラシアかぁ…確かにあるかも。。

174 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/09/08(Wed) 23:28]
1931年(昭和6年)には逸見駅付近と林地区を結ぶ横須賀軌道が申請されたが、バス路線があり軌道は不要であるとして却下されている。

葉山の観光地化は戦後以降だし(確か)、やっぱ戦前に引くのは厳しいのね

175 餅屋@京名電鉄@ozaaKycd [2021/09/08(Wed) 23:28]
>>173
(小田急)、京王だと…近いっすよね。


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)