レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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しぎの掲示板25th

1 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:21]

どうもラプラスです。
No.166278やNo.157000、No.16139
もよろしく

81 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/30(Thu) 10:42]

あg

82 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/30(Thu) 10:51]

佐渡海峡って、氷河期でも海が完全に凍らないぐらい深いんだよねだから橋も鉄道も建設出来ないらしい
弾丸列車計画時の対馬海峡トンネルの案みたいにパイプ式で吊り下げれば良いんだろうけどね…(もしくは浮島的なものを作って、モノレールみたいに鉄道を吊り下げるか)
だけど、浮島的なのを橋のところに鉄橋代わり的な感じで作って、そこに鉄橋と、橋をつければ良いんだろうけど費用がね…)

83 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/30(Thu) 10:59]

岸田さんは人口減少問題を止めることは出来るのか…

84 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/30(Thu) 11:05]

もしもこのまま人口減少したら、JR北海道の路線は、
石北線、宗谷線(名寄まで)、函館本線(小樽〜旭川)、石勝線、千歳線、室蘭本線、札沼線(北海道医療大学まで)根室本線(新得〜釧路)のみになってしまうのか…仮に人口が増えれば
石狩線、函館本線(並行在来線により上記同)、胆振線、紋別線、留萌線、室蘭線、石勝線、石北線、釧網線、根室本線、千歳線、日高本線、天塩線、宗谷岬線、湧別支線、音美線、(3セクならば)オホーツク鉄道(紋別〜興部・雄武)、名興鉄道(興部〜名寄)、佐呂間線、常呂線、北見線(天北線ではありません)、十勝線、十勝急行(北十勝線)、日高町線(仮)、小幌線とかかな？
まぁー釧路湿原駅は人口が増えても廃止だろうけど(釧路市があれだったら別)

85 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/30(Thu) 11:47]

あg

86 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/30(Thu) 12:06]

あg

87 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/30(Thu) 12:43]

あg

88 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/30(Thu) 13:28]

・https://railway.chi-zu.net/173681.html
【被参照用】岩内線(未成区間含む)

89 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/30(Thu) 13:39]

旧国名の駅名って(例)紀伊駅などは結構多いんだ
　
・紀伊
・いわき
・天塩
・釧路
・北見
・筑紫
・日立
など市などを合わせると
・長門市
・日向市
・伊賀市
・伊勢市
温泉名などなら
・加賀温泉

90 みつお@ks0fhmMA [2021/09/30(Thu) 13:42]

89>>
安芸駅(ただし所在地は安芸国ではなく土佐国)

91 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/30(Thu) 13:47]

>>90
それはね…

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