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静岡県の鉄道といえば？

1 サンライズ依存症@jKe4U3Y0 [2021/10/21(Thu) 23:59]

静岡県の鉄道について話しましょう。
1・JR東海しか勝たん☆
2・やっぱ遠州鉄道っしょ
3・天竜浜名湖鉄道最強説
4・大井川鉄道はまじで神
5・静岡鉄道ってよく考えるとすげー
6・岳南電車って何？
7・伊豆箱根鉄道は知ってる。
8・伊豆急行線はまあまあ好き

皆さんはどれ？
ちなみにぼくは6だお☆

101 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/28(Mon) 07:40]

>65
東西両社とも大都市圏と新幹線がドル箱になるも地方の在来線が足を引っ張ってそう（個人の感想です）
>66-99
315系の名古屋地区新快速・快速仕様は投入されるのか？

102 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/28(Mon) 14:35]

>>101 確かに地方路線が足を引っ張りそう。315系の大垣車は導入予定ですね。

103 高月 帝督 (高月 和哉)@LeMNFq6A [2022/02/28(Mon) 16:34]

>>101 関西本線と東海道本線にも導入はあると思います。

104 大根駅（初心勿忘）@YJYaL2ES [2022/02/28(Mon) 16:54]

>102
ただ、北海道の大幅減便&路線大量廃止や青函トンネル問題はなかったかも？
>102-103
内装はどうなるのか
静岡地区同様ロングシートなのかあるいは新快速での運用を考慮してクロスシートなのか

105 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/28(Mon) 23:31]

>>104 JR東日本だったら防げたかもしれんね。
俺はクロスシート継承派。

106 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/03/01(Tue) 07:15]

>105上
当時青函トンネルや瀬戸大橋が完成間近だった上に地域輸送強化＆整備新幹線推進という●曽根の意向で東西2社という区割りから本州3社＋3島会社という区割りに変更されたのと寒冷地で鉄道は自動車に比べ不利なのを差し引いてもやる気なさすぎなんだよね、尺コヒ（個人の感想です）
>105下
尺束や四国や九州みたいに特急に力を入れてるわけじゃないしそれに尺酉同様私鉄との競合が激しい上に東海の新快速にはグリーン車や普通車指定席が連結されてないのでクロスシートが無難かなと（個人の感想です）

107 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/02(Wed) 12:17]

>>106上
三島会社って何？
>>106下
中央西線と東海道本線(静岡地区)以外はクロスシートじゃないかと思ってます。

108 高月 帝督 (高月 和哉)@URGxkqc0 [2022/03/02(Wed) 17:12]

あげ。

109 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/03(Thu) 01:49]

さらにあげ。

110 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/04(Fri) 11:55]

あげ。

111 たくえもん@BDSMqWwc [2022/03/04(Fri) 17:13]

＞＞１０７
ＪＲ北海道、四国、九州のみっつの会社をまとめて指します。

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