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琉龍の掲示板36th ～京急に乗りたい沖縄県民～

1 琉龍 ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/10/26(Tue) 14:48]

・名前 琉龍
・代表作
北海道観光鉄道
https://railway.chi-zu.net/130047.html
国頭鉄道・国頭森林鉄道
https://railway.chi-zu.net/134129.html
尾三電気鉄道
https://railway.chi-zu.net/142483.html
・ハンネの変遷 沖縄の人→ryu→南の島の虎猫→白猫→琉龍→沖縄の人→琉龍
・年齢 16(高2)
・在住地 沖縄本島
・空鉄開始日 2015年7月19日
・本格活動開始日 2020年2月24日(掲示板開設日)
・○○鉄 駅メロ鉄、廃線鉄
・ハマっている鉄道会社 京急
・趣味や好きなこと・もの 街巡り、史跡巡り、道路、地図、気象、地学、橋梁、トンネル、近代史、琉球王国史、地理、駅メロ、廃線、廃道、道路標識、信号、地名、テレビ局、漢字、特撮、アニメなど
・好きな動物 犬、猫、鳥
・今年以降行く予定の都道府県 不明
・ツイッター垢 https://twitter.com/ryuryu_weather?s=09
・スレタイについて 最近京急にハマってます。影響を受けて湘南に架空鉄道作ったりしてます。京急乗りたい…。

234 世界一周路線作成@jjSy7DUM [2021/10/28(Thu) 17:32]

へぇ、、。
それもいいですねぇ。
そしてそうすれば駅数と距離のバランスも崩れにくいですね！

235 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/10/28(Thu) 17:33]

>>234
まあ数千キロと作っていくとやはり駅数が少なくなりがちなんで、駅数稼ぎ用の路線ページを作って駅数も稼いでいくことも重要ですけどね

一応この長距離大量敷設は駅を大量に設置できる場合じゃないと効果を発揮しにくいので。　

236 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/10/28(Thu) 17:40]

まあ、この敷設法のメリットとしては
1.距離稼ぎに集中できるのでわざわざ駅設置のために手を止める必要がない
2.モチベーションの維持(結果が目に見えてわかる、駅数稼ぎのときに1駅置くごとに増えるptが大きくなることで、ptを稼いでいるという実感が湧きやすい)

デメリット
1.距離を稼ぐのに集中しすぎて駅数稼ぎができなくなってしまうと、距離だけを稼ぐのは非効率なのでptが少なめになってしまう。

2.面積の小さい県(沖縄を除く)には不向き

3.山地の割合が大きい場合、山地に置ける点が少ないため、路線の並行を避けようとするとあまり多くの路線を引くことができない

237 世界一周路線作成@jjSy7DUM [2021/10/28(Thu) 17:41]

ですねぇ。
んじゃ、僕も今日分の更新してきまぁす。

238 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/10/28(Thu) 17:43]

>>236
真似することについては自由だけど、一応このようなメリットとデメリットは頭に入れておいた方がいいかもね

239 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/10/28(Thu) 17:44]

そして、長崎が五島に首都を移すんだって?
うーん。

240 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/10/28(Thu) 17:48]

基本的に沖縄から同盟申請が来たら、過去作多いんで受け入れる可能性が高いです。
でも今回のような例外もありますが。

241 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/10/28(Thu) 17:53]

さあて、やるか。

242 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/10/28(Thu) 18:09]

山口と福岡が組んだんで、これ油断してると長崎・佐賀・福岡・山口連合にやられる可能性ありますね。
気を付けないと…。

243 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/10/28(Thu) 18:11]

何これ
熊本に対する脅威多すぎやしませんか()

244 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/10/28(Thu) 18:11]

>>242
あ、大分も連合か

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