レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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1 くもにぃ@S/aZrV.X [2021/11/03(Wed) 07:13]

csからの逆転日本一頼むぞぉ！
今回は12／15までにカンストしたいので駆け足です

76 野町湊で高橋雄太なくもにぃ@u5GfF8QX [2021/11/13(Sat) 15:58]

2013〜2016ダイヤの課題点
枚方市手前での特急の減速
萱島上りの不均等間隔
今回は後者を中心に架空ダイヤを考えます

77 野町湊で高橋雄太なくもにぃ@u5GfF8QX [2021/11/13(Sat) 16:05]

>>76修正
2011〜2016ダイヤの課題点
枚方市手前での特急の減速
萱島上りの不均等間隔
今回は後者を中心に架空ダイヤを考えます

78 野町湊で高橋雄太なくもにぃ@u5GfF8QX [2021/11/13(Sat) 16:18]

案
普通　中之島〜樟葉　3/h
普通　中之島〜出町柳　3/h
準急　淀屋橋〜出町柳　3/h
急行　淀屋橋〜樟葉　3/h
特急　淀屋橋〜出町柳　6/h
京橋駅発車時刻表(20分)
00 普通　出町柳
07 特急　出町柳
09 準急　出町柳
10 普通　樟葉
17 特急　出町柳
19 急行　出町柳
続く

79 野町湊で高橋雄太なくもにぃ@u5GfF8QX [2021/11/13(Sat) 16:21]

>>78訂正
普通　中之島〜樟葉　3/h
普通　中之島〜出町柳　3/h
準急　淀屋橋〜出町柳　3/h
急行　淀屋橋〜樟葉　3/h
特急　淀屋橋〜出町柳　6/h
京橋駅発車時刻表(20分)
00 普通　出町柳
07 特急　出町柳
09 準急　出町柳
10 普通　樟葉
17 特急　出町柳
19 急行　樟葉
続く

80 野町湊で高橋雄太なくもにぃ@u5GfF8QX [2021/11/13(Sat) 16:33]

接続(樟葉まで)
守口市
普通(00)-準急
普通(10)-急行
香里園
普通(00)-急行
枚方市
普通(00)-特急
準急-特急
樟葉
普通(10)-特急
急行-特急
メリット
08年ダイヤ比で京橋駅の発車本数が減っているにもかかわらず萱島〜樟葉の各駅の本数増
デメリット
萱島行きがないため寝屋川車庫への社員輸送ができない

81 野町湊で高橋雄太なくもにぃ@u5GfF8QX [2021/11/13(Sat) 16:36]

>>77
>>79-80
萱島行きがないのは小さいようで大きい問題なので案2考えてみる

82 野町湊で高橋雄太なくもにぃ@u5GfF8QX [2021/11/13(Sat) 16:59]

案2
普通　中之島〜萱島　2/h
普通　中之島〜樟葉　2/h
普通　中之島〜出町柳　2/h
準急　淀屋橋〜出町柳　4/h
急行　淀屋橋〜樟葉　2/h
特急　淀屋橋〜出町柳　6/h
京橋駅発車時刻表(30分)
00 普通　萱島
07 特急　出町柳
09 準急　出町柳
10 普通　出町柳
17 特急　出町柳
19 準急　出町柳
20 普通　樟葉
27 特急　出町柳
29 急行　樟葉

83 野町湊で高橋雄太なくもにぃ@u5GfF8QX [2021/11/13(Sat) 17:04]

接続(樟葉まで)
守口市
普通(00)-準急(09)
普通(10)-準急(19)
普通(20)-急行
萱島
普通(00)-準急(19)
香里園
普通(10)-急行
枚方市
準急(09)-特急
普通(10)-特急
準急(19)-特急
樟葉
普通(20)-特急
急行-特急

84 野町湊で高橋雄太なくもにぃ@u5GfF8QX [2021/11/13(Sat) 17:06]

メリット
08年ダイヤ比で京橋駅の発車本数が減少しているにもかかわらず萱島〜樟葉の各駅の本数維持
萱島行きがあるため社員輸送もできる

85 野町湊で高橋雄太なくもにぃ@u5GfF8QX [2021/11/13(Sat) 17:07]

>>77
>>79-80
>>82-84コメントよろしくお願いします

86 野町湊で高橋雄太なくもにぃ@u5GfF8QX [2021/11/13(Sat) 17:40]

案1の時刻表(樟葉まで)
## 普　特 準 普　特 急
54 44 ## ## 54 ## ##
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
01 ## 00 02 ## 10 12
04 56 07 09 06 17 19
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
04 00 07 09 10 17 19
11 12 ## 14 22 ## 24
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
11 15 ## 14 25 ## 24
16 24 ## 18 34 ## ##
18 30 ## 24 40 ## 33
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
18 34 ## 24 40 ## 33
21 40 42 30 46 52 38
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
21 43 42 33 46 52 38
24 50 47 40 53 57 43

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