レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
わに

1 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2021/11/24(Wed) 15:35]

作ってるもの→https://railway.chi-zu.net/177624.html

361 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2022/01/09(Sun) 16:45]

朝倉軌道を目指した、って作者注も入れるべきだったなあ。

362 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2022/01/09(Sun) 16:46]

まああれはまだ未完成だ。記事を書かねば。

363 tster[テスター]@.yA0ZRA0 [2022/01/09(Sun) 17:22]

>>359
講評してくださりありがとうございます。ここまでしっかりとした講評をくださるのはきっと貴方くらいでしょう。
路線内容については、本当に仰る通りだと思います。私も製作途中で同様のことを考えましたが、いかんせん完成間近だったのでどうにもできず、あのまま提出する形になってしまいました……。
廃止理由については、’90年代も同地域は発展し続けており、また、「バスに引き継いだ」という形にしたかったので需要が減ったことを理由にする訳にはいかず、ちょうど地盤について調べていたのでそれを理由にしようと思ったのですが、“需要がある”路線を廃止に追い込むには重大なインシデントを起こすしかなかったのであのような形になってしまいました。こう考えると、そもそも場所の選定が失敗だったかもしれません……。

364 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2022/01/10(Mon) 09:40]

赤平は終。

365 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2022/01/11(Tue) 07:39]

なんか飛んできてる

366 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2022/01/11(Tue) 18:39]

消極的な合理主義と積極的な効率主義で。

367 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2022/01/12(Wed) 05:34]

自称世界最大の個人架空鉄道グループ、美濃新HD主宰。

368 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2022/01/12(Wed) 17:13]

夏穂シリーズ、#82の完成で#1～89まで完成。

369 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2022/01/12(Wed) 19:09]

>>368
#79 が完成して無かったわ。

370 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2022/01/13(Thu) 08:18]

君達は空鉄民ではあるが空鉄民ではない。さて、この意味がくみ取れるかね？

371 ワニ＠愛媛推し@WgRTqlEo [2022/01/13(Thu) 14:11]

メモ
酒田＝稚内の民

read.php ver2 (2004/1/26)