レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
初心勿忘とゆかいな仲間たちの元気が出る掲示板

1 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2021/11/28(Sun) 06:42]

代表作：現時点では京浜電気鉄道と伊勢電気鉄道
職業：社会人
○○鉄：架空鉄道鉄
好きな動物：ハムスター
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=163671114...の後継スレです。
新スレおめ

101 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2021/12/02(Thu) 08:40]

西武101系

102 G快速223系@cX5YhT2X [2021/12/02(Thu) 08:48]

>>100 乱入すまん
もし札幌に決定したら
そん時に北海道新幹線が札幌まで延伸したらええなぁ〜。

103 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2021/12/02(Thu) 08:50]

「「学問の自由」を言い訳に好き勝手やってるから人文アカデミズムはクソ」というのが事実だとしても、だからと言って「稼げる大学づくり」や「国際競争力の強化」などを名目に人文科学を排斥していい理由にはならない、みたいなあれについて

104 初心勿忘@fxQ6PhsS [2021/12/02(Thu) 15:57]

>102
温かく見守ろうと思う

105 初心勿忘@fxQ6PhsS [2021/12/02(Thu) 16:12]

先発優位性を獲得するのは簡単だけど維持するのは難しいのでは（個人の感想です）

106 初心勿忘@e [2021/12/02(Thu) 17:16]

国鉄時代は市営モンロー主義や柿岡という非関税障壁があり人口の多い首都圏以外は国鉄が長距離輸送中心で鉄道文化が西高東低だったのかな？

107 初心勿忘@.lCKchQS [2021/12/02(Thu) 17:17]

国鉄時代は市営モンロー主義や柿岡という非関税障壁があり人口の多い首都圏以外は国鉄が長距離輸送中心で鉄道文化が西高東低だったのかな？

108 初心勿忘@.lCKchQS [2021/12/02(Thu) 17:18]

国鉄時代は市営モンロー主義や柿岡という非関税障壁があり人口の多い首都圏以外は国鉄が長距離輸送中心で鉄道文化が西高東低だったのかな？

109 初心勿忘@sXC.HPI0 [2021/12/02(Thu) 18:27]

>106-108
連投ｽﾏｿ

110 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2021/12/02(Thu) 19:24]

浮上

111 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2021/12/02(Thu) 21:53]

111系

read.php ver2 (2004/1/26)