レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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㊗︎一周年！博多の令和3年度冬季の掲示板

1 博多@Ds2AfMk0 [2021/12/21(Tue) 17:49]

ども。休暇勢、13期の博多です。
１２.27に一周年を迎えます。
でも安心してください。
博多はいつまでも新人です。

206 博多@Ds2AfMk0 [2021/12/29(Wed) 16:32]

特快は特急と音が似ているから、特急と特快は同じ路線で走らせない方がいいのかなあ。特快の代わりに急行？

207 初心勿忘@ED7AixcS [2021/12/29(Wed) 16:47]

>206
何でJRは快速を急行に改称しないんだろ

208 博多@Ds2AfMk0 [2021/12/29(Wed) 16:49]

快速は昔から無料で、国鉄急行は全廃まで有料だったから、だからだと勝手に予想しています。

209 初心勿忘@ED7AixcS [2021/12/29(Wed) 16:59]

>208
急行へのてこ入れをやらず特急格上げor快速格下げという政策でやってたなら2000年代以降に大手私鉄各社に合わせて快速を急行に改称してもよかったのでは
その場合ホームライナーやホリデー快速は快速改め急行扱いになってそう

210 初心勿忘@ED7AixcS [2021/12/29(Wed) 17:00]

>209
ちなみにそれに近いことをやったのが東武

211 博多@Ds2AfMk0 [2021/12/29(Wed) 17:21]

209
たしかに
ちなみに個人的に快速と急行だったら快速のほうが音の感じから好きです。

212 博多@Ds2AfMk0 [2021/12/29(Wed) 17:25]

西日本鉄道って作品があって、西鉄関連なのかなーって思って覗いてみたら全然西鉄関係なかったw

213 博多@Ds2AfMk0 [2021/12/29(Wed) 21:32]

「世界経済は人口が増えれば必ず上がるから、世界に投資したら絶対儲かる」
↑世界恐慌、大戦争が起こったらどうなるんだろうねw

214 博多@Ds2AfMk0 [2021/12/29(Wed) 21:32]

明日はかしいかえん最後の日。

215 博多@Ds2AfMk0 [2021/12/29(Wed) 21:43]

福岡近郊の新型車はすべてロングシート。
811みたいに、更新でクロスからロングに変えられるやつも、、、。
鹿児島本線の場合、福岡周辺の近郊型は813と2両タイプ817だけ。
813も最近ドア付近の座席撤去とかで、ドア間のロング座席が2×2×3とかになってて。

216 博多@Ds2AfMk0 [2021/12/29(Wed) 22:08]

宮地岳線が好きな理由は
一番は☆ゆかりがあったから。
　・そりゃ、ゆかりがあったらその路線に愛着が湧きます。一時期はほぼ毎日のように使ってたから。
☆もう乗れないから。
　・人間、cannotなものはcanにしたくなるものです。いや、最終運転日は涙が止まらなかった。
他には
・とにかく車両がオンボロ。(今走ってるのは全て５０年もの)
・西鉄本社から見捨てられてる
・沿線がまじで景色いい。
・結構人が乗ってる
・運転手さんがめっちゃ良い人
・車内チャイム好き
etc

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