みなさんにお聞きしてみたいことがあります。

1 山陰本線とっとりライナー@Yneij/Eo [2022/02/10(Thu) 15:21]

私は空鉄で山間部に鉄道を敷くときに、ある駅とある駅の間の距離があまりにも離れている場合に、その中間あたりに途中駅を置くようにしていますが、場所が山間部なので、その中間駅の周りになにもないという場合が多々あります。そういう場合に、ここに駅がある意味はあるのかとか考えたり、もし駅を置くと決めたとしても周りになにもないので駅名が決めづらくなってしまいます。そこでなのですが、みなさんは上の様な状況になった時、どうしますか?みなさんの意見が聞いてみたいです。ご意見をくださると幸いです。

12 しぎ@ItaiqpU0 [2022/02/10(Thu) 16:46]

・山とか高原とかの名前から取る
・単純に地名+東西南北
・国立みたいに造語しちゃう
・宅地開発して全く新しい地名を考える←重症
・そもそもそんな所に駅を置かない

13 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/10(Thu) 16:46]

それだったら…◯◯海底とかが一番無難じゃないかな？ それか◯◯海峡とか？

14 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/10(Thu) 16:47]

>>12 さすしぎ！

15 たくえもん@BDSMqWwc [2022/02/10(Thu) 16:49]

>>11
ほんとだったらあんな海に駅なんか作らないんですけどね。マラソン企画用の路線で駅間は〇km以内って決まってたからああしました。新内浦海底が苦渋すぎる策です

16 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/10(Thu) 16:52]

>>15 あ～…企画用だったのか…。

17 MAXあさま@PXdT1wQX [2022/02/10(Thu) 17:36]

私だったらその駅を挟んでいる二つの地名から取ってきますね。
あとは勝手に周辺開拓してニュータウンにしちゃう。

18 山陰本線とっとりライナー@Yneij/Eo [2022/02/10(Thu) 23:44]

>>2-17
なるほど、皆さんもやはりそういう時に結構苦労されるんですね。私も[(方角)+(地名)]とかで駅名を決めることが多いです。

ちょっと一つ質問なんですけど、例えばある山間部に駅Aと駅Bを通る鉄道を空鉄で作るとします。二駅間はとても離れていて、2つの駅の間に小さい道路が横切っていて、その道路との交点に途中駅Cを置こう!となったとき、駅A,B,Cの3つとも住所の市区町村が一緒になってしまったという場合に皆さんならどう名づけますか?駅Aを[(地名)駅]、駅Bを[(方角)+(駅Aと同一の地名)駅]としたときに、途中駅Cの駅名をつけるのは結構難しいとおもうのですが。

19 山陰本線とっとりライナー@Yneij/Eo [2022/02/11(Fri) 13:06]

>>18
駅Aを[〇〇駅]、駅Bを[東〇〇駅]とすると途中駅Cを[東東〇〇駅]にするのは抵抗があるのですが

20 越後ラプラス@XxFvaLYS [2022/02/11(Fri) 13:08]

>>19
新〇〇とか〇〇西とか
山間部の場合だったら
〇〇高原とか
もしくは駅間を離したりするのはどうでしょうか？

21 山陰本線とっとりライナー@Yneij/Eo [2022/02/11(Fri) 15:32]

>>20
たしかに[新]をつけるという手もありあすね

22 ミチ@L8J53ko0 [2022/02/11(Fri) 16:12]

中〇〇とか？

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