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ADR社員専用会議室

1 名阪特急ひのとり@p1HWF9c0 [2022/05/22(Sun) 08:30]
ADR関係者さん以外のコメントは原則禁止です


9 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/05/31(Tue) 21:12]
ADR貨物担当になりたいですがいいですか?

10 はくたか576階建て@fIGbQqso [2022/06/01(Wed) 09:40]
n( ^ω^ )n アゲアゲ

11 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/06/01(Wed) 20:47]
貨物でDD51を導入したいんだがどうだろうか?

12 はくたか576階建て@fIGbQqso [2022/06/02(Thu) 12:29]
>>11
製造終了からすでに50年近くいってるから微妙だなぁ

13 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/06/02(Thu) 15:56]
>>12 まだまだ使えそうだけどね。

14 八戸@fIGbQqso [2022/06/02(Thu) 18:55]
>>13
あとは残存車が10両だけってゆうのもある(確かそろそろ検査切れ)

15 中央線5003M@w.9n5Kkd [2022/06/02(Thu) 18:58]
うーん新型製造する?

16 八戸@fIGbQqso [2022/06/02(Thu) 20:46]
>>15
GV-E197かDF200と辺りが妥当かなぁ

17 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/06/02(Thu) 21:25]
西日本の車両は入場したらしい。
貨物の1801と1028はかなり状態良いからなあ。でも性能が...

18 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/06/03(Fri) 20:37]
EF81導入?

19 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/06/03(Fri) 20:37]
DE10は割とほしい


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