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ADR社員専用会議室
- 1 名阪特急ひのとり@p1HWF9c0 [2022/05/22(Sun) 08:30]
- ADR関係者さん以外のコメントは原則禁止です
- 9 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/05/31(Tue) 21:12]
- ADR貨物担当になりたいですがいいですか?
- 10 はくたか576階建て@fIGbQqso [2022/06/01(Wed) 09:40]
- n( ^ω^ )n アゲアゲ
- 11 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/06/01(Wed) 20:47]
- 貨物でDD51を導入したいんだがどうだろうか?
- 12 はくたか576階建て@fIGbQqso [2022/06/02(Thu) 12:29]
- >>11
製造終了からすでに50年近くいってるから微妙だなぁ
- 13 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/06/02(Thu) 15:56]
- >>12 まだまだ使えそうだけどね。
- 14 八戸@fIGbQqso [2022/06/02(Thu) 18:55]
- >>13
あとは残存車が10両だけってゆうのもある(確かそろそろ検査切れ)
- 15 中央線5003M@w.9n5Kkd [2022/06/02(Thu) 18:58]
- うーん新型製造する?
- 16 八戸@fIGbQqso [2022/06/02(Thu) 20:46]
- >>15
GV-E197かDF200と辺りが妥当かなぁ
- 17 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/06/02(Thu) 21:25]
- 西日本の車両は入場したらしい。
貨物の1801と1028はかなり状態良いからなあ。でも性能が...
- 18 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/06/03(Fri) 20:37]
- EF81導入?
- 19 快特京急鶴見🚀@qljV6Pod [2022/06/03(Fri) 20:37]
- DE10は割とほしい
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