レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
空鉄で本格的な活動を始めてからもう1年経ちますね

1 アーバンライナー21020@rNUmoFUY [2022/07/27(Wed) 10:52]

15期の頃の作品の時は大した活動してなかったけど、去年の7月からkirisame名義で活動してたから、もう1年経つのか…
あの頃も懐かしい…
by アーバンライナー21020







何?レールガン２０７の掲示板？知らね(((((((((

190 アーバンライナー21020@WiDe7B6Y [2022/08/13(Sat) 13:46]

>>188
ありがとう！
>>189
経営者変えてKCYの大赤字から一気に黒字に傾けることができたら買収した価値はあるのかも

191 アーバンライナー21020@WiDe7B6Y [2022/08/13(Sat) 13:59]

新幹線(みたいな何か)建設しましたがあれ一応KCRの子会社なのでどういうことか察したね？()

192 アーバンライナー21020@WiDe7B6Y [2022/08/13(Sat) 14:04]

Ｑ:なぜKCYを買収するのか？
Ａ:KCRと名前被ってて紛らわしいのと、経営統合して経営よくしたいため(経営が悪くなったら流石に別のところに援助を求めるかも)

193 アーバンライナー21020@WiDe7B6Y [2022/08/13(Sat) 14:07]

KCRグループ、東京進出したはいいもののたくさん子会社作らないと山梨の赤字で詰むぞ？
一応自治体から援助されてるという設定だからいいけど…()

194 アーバンライナー21020@WiDe7B6Y [2022/08/13(Sat) 14:15]

今後の計画
・静岡急行電鉄をKCRに編入、それと同時にKCRの正式名称を「関東都市鉄道」に改名
・新横浜駅から八王子駅を通して甲斐大和駅まで路線敷設
・静急と直通していた相模湾アクアライン鉄道や静岡市営地下鉄は線路のみ保有とし、KCRが第二種鉄道事業で運行する

そしてコイツらが完了し次第KCYを買収しにいく

195 アーバンライナー21020@WiDe7B6Y [2022/08/13(Sat) 14:33]

今後の計画１つ目と３つ目は完了
あとはKCRの中山まで延伸した横浜線を甲斐大和まで伸ばすだけだな

196 アーバンライナー21020@WiDe7B6Y [2022/08/13(Sat) 14:34]

ちょっと横浜市の住民には悪いけどあまりにも地下通すと費用がエグいことなりそうだから立ち退いてもらおう
そのあと街の整備はすればいいし

197 アーバンライナー21020@WiDe7B6Y [2022/08/13(Sat) 14:49]

八王子まで延伸したから現状中央高速鉄道に乗り換えて行けば横浜から甲府まで移動はできるようになった…けど、できれば直通列車を出したい

198 アーバンライナー21020@WiDe7B6Y [2022/08/13(Sat) 14:49]

じゃないとKCRを買収できそうな経済力が…(察し)

199 新宿線快速＠中央線の早苗推し@w.9n5Kkd [2022/08/13(Sat) 14:52]

KCYじゃなくて？
それじゃ自社を買収することになっちゃいますよ（あおりではない）

200 アーバンライナー21020@WiDe7B6Y [2022/08/13(Sat) 14:53]

>>199
そうだったそうだった()

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