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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
😜

1 古賀ゴルフ場前/イワトビペンギン@kmsSYU6A [2022/09/28(Wed) 21:45]
>>1-501
しお・あげ・あひー🤪大歓迎
って事でけつあな確定でs((殴
〜〜〜
😜←かわいい


123 古賀ゴルフ場前@kmsSYU6A [2022/09/30(Fri) 13:15]
>>120
大井川鐵道「解せぬ」
>>121
へぇ

124 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/09/30(Fri) 13:18]
あの尺酉が35系新造したくらいだから会社作って新造((殴

125 フラン(=るーの) ◆gvZg.m2M@042ZLlYY [2022/09/30(Fri) 13:19]
>>116
了解です。
>>117
今後路線網が拡大したらクルーズトレイン運転も視野に入れます。
>>118-119
作ればいい()
>>120
えぇ…(困惑)

126 フラン(=るーの) ◆gvZg.m2M@042ZLlYY [2022/09/30(Fri) 13:22]
>>124
さくら車両工房の初製造車両が客車という事態になりかねない()

127 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/09/30(Fri) 13:23]
>>126 大正時代って設定なら((殴

128 古賀ゴルフ場前@kmsSYU6A [2022/09/30(Fri) 13:42]
>>126


129 古賀ゴルフ場前@kmsSYU6A [2022/09/30(Fri) 14:20]
あまがさきくんとお話ししたいな

130 古賀ゴルフ場前@kmsSYU6A [2022/09/30(Fri) 14:25]
2022年(令和4年)には製造から100年を迎えており、車籍を有し営業路線上を営業運行できるSLとしては日本で最も古い[注 7]ものの、実際には新造時の部品はほとんど残っていない。本機の場合、機関車の主体をなすボイラーが1988年(昭和63年)、台枠が2008年(平成20年)にそれぞれ新規に作り直された特異な事例で、1922年(大正11年)製機関車としての履歴を維持し続けた結果「テセウスの船」状態になっているともいえる[注 8]。



131 古賀ゴルフ場前@kmsSYU6A [2022/09/30(Fri) 15:12]
車両メーカー

132 古賀ゴルフ場前@kmsSYU6A [2022/09/30(Fri) 15:21]
正直ブーメラン乙って無限ループに陥る気がする

133 古賀ゴルフ場前@kmsSYU6A [2022/09/30(Fri) 16:36]
あひー🤪


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