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和の掲示板 RE:MASTER II ～瞳の先にあるもの～

1 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2022/09/30(Fri) 10:50]

前スレがカンストしたので新しく作りました。よろしくお願いします。

445 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2022/10/13(Thu) 22:46]

まじで悲しい。

446 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/13(Thu) 22:49]

>443
このまま実車も引退…ってことは今のところなさそうだけど老朽化してそうだから今後はどうなることやら

447 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2022/10/13(Thu) 22:55]

>>446 実車かなり危ないよ？

448 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/13(Thu) 22:56]

>447
683系改造とかの形で後継車両が登場すればしばらく延命できそうだけど果たして…

449 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/13(Thu) 22:58]

>448
ただ、問題は今の時代にその手の列車に需要を見出せるかどうかだな…

450 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2022/10/13(Thu) 23:00]

>>448 無理やね。京都駅の3番線にホームドア設置されるらしいし。
>>449 その前に後継はつくらないでしょう。

451 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/13(Thu) 23:02]

>450
そうなるともう在来線長距離輸送や観光輸送を捨てて新幹線と近距離輸送に特化…という線もありうｒ（それを言っちゃあおしまいよ
何しろこんな時代ｄ（それを言っちゃあおしまいよ

452 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/13(Thu) 23:05]

>451
ただ、ビジネスライクになりすぎるのも考え物なんだよなぁ…

453 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2022/10/13(Thu) 23:14]

>>451 ん～…。
>>452 そうだねぇ…。

454 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/13(Thu) 23:18]

>453
難しい問題だなぁ…

455 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2022/10/13(Thu) 23:19]

>>454 急行が復活すりゃまた変わるかもな。

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