東京メトロアンチのための掲示板

1 みんくる@1eullrgY [2022/10/04(Tue) 21:36]

東京メトロアンチのための掲示板です。
東京都心のお出かけには都営まるごときっぷ(700円)が便利です。
都営地下鉄(浅草線・三田線・新宿線・大江戸線)、東京さくらトラム(都電荒川線)、日暮里・舎人ライナー、都営バスに終日乗り放題な便利なきっぷです。
[都営バスを使えば池袋・渋谷・霞ケ関・お台場など地下鉄の届かないエリアにも行けます]
・都営交通のすごいところ
①株式会社スイッチの発車メロディを使用していない！(東京メトロは一部駅を除いて株式会社スイッチの発車メロディを使用しているため発車シーンや乗り換え動画に発車メロディが映り込んだだけでその動画がネットから抹消されます)
②車内で無料のWi-Fiが使える！(東京メトロは使えません)
③ホームで無料で水が飲める！(東京メトロはタダでは飲めません)
④浅草線・新宿線で急行運転を実施！(東京メトロにもあるけど)
⑤新型車両で車内も快適！(東京メトロはボロばっか)
⑥地下鉄だけでなく、路面電車・新交通システム・バスにも乗れる！
でも逆に東京メトロの長所は安いだけですよね？(しかも来年値上げで初乗りが都営と並ぶ)

12 少年Y@g5Ehg7o0 [2022/10/04(Tue) 22:09]

あっ東急の方が100倍好きですけど

13 みんくる@1eullrgY [2022/10/04(Tue) 22:09]

>>3 >>5
東京メトロに安い以外の長所ないですよね？
>>4
都営地下鉄のほうが平均車齢は低いですけど？
>>9
都営交通のアプリでスタンプラリーできます
>>10
フリーWi-Fiに繋げばIDなんていくらでも偽装できるので意味ないですよ

14 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/10/04(Tue) 22:10]

>>12 京急の方g（殴

15 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/04(Tue) 22:12]

>13
でも車両のセンスは営団の方が上だと思ってる俺なのだー

16 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/10/04(Tue) 22:15]

営団は距離の割には運賃が上がらないので、遠くまで乗れば乗るほど割安。
特に定期券。短距離では少し割高だが、距離が伸びても殆ど変わらない。会社の「宛てがい扶持」でなければ、他に用事のある区間を追加して買ったほうが得。
私論失礼しました〜

17 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/04(Tue) 22:19]

別にクロスシートの方がいいとはロングシートはアカンとかいうつもりはないけど、有料特急どころか京急2100系の浅草線乗り入れを未だに認めてない（ちなみに営団は有料特急・定員制ライナー列車の乗り入れを認めている）時点で都交は（禁則事項です）なのだー（個人の感想です）

18 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/04(Tue) 22:28]

そもそも営団（というかメトロ）からすれば都営地下鉄なんざぽっと出のひよｋｋ（粛清されました

19 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/10/04(Tue) 23:03]

>メトロなんて外国かぶれ
さては東京メトロアンチだなオメー

>たけーんだよ
これでも安くなったんやで？東京以外の地下鉄みてみ？安いんやで？

20 はつかり@THE UNSUNG WAR@bKSpTb.0 [2022/10/05(Wed) 09:06]

メトロ平均車齢
16.8461538462年
都営平均車齢
20.6年
製造開始年に基づく

21 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/06(Thu) 08:46]

東京の地下鉄が全部都営だったら現実以上にかつ大阪以上に市営モンロー主義がひどくなってそう（個人の感想です）

22 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/09(Sun) 22:49]

>21
逆に全部営団運営だったら在京民鉄の山手線内側への乗り入れが大阪並みに盛んになってた…かな？

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