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初心勿忘的空想鉄道掲示板～前スレは150回目の鉄道の日にカンストしました～

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/15(Sat) 06:59]

>>1-501
前スレがカンストしたので作成しました。
新スレおめ、あひー🤪、あげ大歓迎

421 初心勿忘＠営団＆小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/03(Thu) 22:46]

そもそも九州沖縄間を鉄道で結ぶのは物理的に無理だと思う

422 🔵特急にちりんシーガイア（博多発宮崎空港行き✈）🟣@夜明紫／下山門@WK6X7hEo [2022/11/03(Thu) 22:47]

>>421
無理無理
電鉄でも作っとけば良い()

423 初心勿忘＠営団＆小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/03(Thu) 22:49]

仮に大日本帝国が全盛期の領土を維持して存続したとしても稚泊海底トンネルならともかく日韓海底トンネルや日台海底トンネルの建設は技術的に無理だったのでは（個人の感想です）

424 初心勿忘＠営団＆小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/03(Thu) 22:50]

スイッチ社製の発車メロディは嫌いでも、営団地下鉄（a.k.a.東京メトロ）のことは嫌いにならないでください！

425 初心勿忘＠営団＆小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/03(Thu) 23:02]

ひろゆき・ホリエモン的なものへの嫌悪感の正体はとどのつまり「戦後マキャベリズムへの嫌悪感」なのでは、良くも悪くも（個人の感想です）

426 初心勿忘＠営団＆小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/03(Thu) 23:04]

東京幸福電鉄氏と株式会社スイッチを地獄に落とす会氏は同一人物なのか別人なのか、という疑問

427 初心勿忘＠営団＆小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/03(Thu) 23:11]

あひー🤪

428 初心勿忘＠営団＆小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/04(Fri) 06:53]

浮上

429 初心勿忘＠営団＆小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/04(Fri) 08:11]

アクティビズムとポピュリズムの対立と相克

430 急行船堀行き@VKm3O1oZ [2022/11/04(Fri) 08:15]

❖鉄道珍事件❖
1990年11月釜石線
2005年1月北上線
ディーゼルカーが走行中にガス欠で立ち往生(過去にも数回あり)

2001年3月 新宿駅
スーパーあずさのパンタグラフが車両から外れて落下

1994年12月 一畑電鉄
走行中の電車から運転士が転落し負傷、電車のゆれが原因

１９８６年１１月
当時は下関ゆきもあった特急にちりん、ところが小倉駅で交直切り替えの試験をしようとしたところ、運転台に切り替えスイッチがないことが判明し、小倉駅で運転打ち切り。
問題の車両は元々クハ１８１からの改造で、改造の際に切り替えスイッチの取り付けを省略した(既に九州内の４８５系は直流区間に乗り入れる運用は殆どなかった為)結果。

431 初心勿忘＠営団＆小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/04(Fri) 09:02]

浮上

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