新しいキハ189の観光列車について

1 サランラップ@Wd.92jo0 [2022/10/15(Sat) 20:25]

【個人的意見】
・小浜線から京都丹後鉄道、城崎温泉にいくルート誰が乗るねんw

・もう「きはによし」やんw(あ○によしそっくり)

・改造費4億てwもっとその金他にまわせよw(電車の更新とか)

4 サランラップ@Wd.92jo0 [2022/10/15(Sat) 20:28]

皆さんどう思われますか？

5 サランラップ@Wd.92jo0 [2022/10/15(Sat) 20:33]

＞＞2
本当に笑ってしまいますわww
JR西もJR水○岡、、じゃなくて○州みたいに狂っていくんでしょうか…

＞＞3
大阪から浜坂も、冬のシーズンぐらいしか需要ないですからねー。
JR北海道みたいに、臨時化するかもしれませんね。

6 サランラップ@Wd.92jo0 [2022/10/15(Sat) 20:35]

観光列車の名前は「きはによし」でいいかもねw
でも、「わかさ、たんご夢物語」みたいな名前になるんでしょうねw

7 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/15(Sat) 20:41]

>5-6
今は智頭急行があるしそれに播但線が非電化だからなぁ…
というか空鉄観光列車に否定的な人が多いイメージなんだが

8 サランラップ@Wd.92jo0 [2022/10/15(Sat) 20:47]

＞＞7
しまかぜとか、ゆふいんの森は好きなんですけどねー。
最近はマンネリ化とかが、、

9 サランラップ@Wd.92jo0 [2022/10/15(Sat) 20:48]

すいません一度抜けます

10 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/15(Sat) 20:49]

>8
観光列車は需要があっても儲かりづらい上にものによっては車両の寿命の問題があるし

11 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2022/10/15(Sat) 21:57]

>>1 俺は乗りますね。小浜線とかも近いし。

12 サランラップ@Wd.92jo0 [2022/10/16(Sun) 15:49]

＞＞10
たしかに。近年国鉄型を観光列車にしてるのは、儲からなかった時に「老朽化」として引退されられるからだと思いますね。(要は寿命が近づいてきているから)だから同じように感じてしまうのかも。

＞＞11
福井か京都北部の方ですか？

13 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/16(Sun) 16:36]

>12
特に今は新幹線&大都市圏中近距離輸送重視だしそれに都市部の旧型の地方への転用も減ってるし（特に通勤近郊一般型）

14 和 (Nagomi)@鬼の主将@THJxQBAS [2022/10/16(Sun) 20:28]

>>12 滋賀県北部の方ですね。

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