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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
KK1033の掲示板season4(東武9000とメトハチしか勝たん!)

1 KK1033 @lu7yzL20 [2022/10/18(Tue) 10:59]
4度目のカンストへむけて頑張るぞ~!あひ~♪♪
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      西武20000系 阪神5500系   などいろいろ()
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>>1-501 全レス
>>495以降はKK1033以外書き込み禁止


381 KK1033 @lu7yzL20 [2022/11/11(Fri) 21:46]
>>380
個人的には前者

382 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/11(Fri) 21:49]
>381
2100系の後継車両は投入されないしされてほしくない、むしろスカレンジがオールロングシートなことや三浦半島の衰退を考えるとさっさと羽田メインにシフトしてほしいという考えか
ただ、それだと京急らしさが損なわれかねないうえにJR羽田アクセス線が開通したら東京モノレールと共倒れになりかねないというジレンマが

383 KK1033 @lu7yzL20 [2022/11/11(Fri) 21:53]
う~ん,,,(本日2回目)

384 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/11(Fri) 21:54]
>383
さすがに2100系が老朽化して引退が近づいたら何らかの動きがありそうだとは思うが、果たして…
というか2100系の後継車両、仮に投入されるとしたら貫通型3ドアクロスシートorマルチシートだろうな

385 KK1033 @lu7yzL20 [2022/11/11(Fri) 21:56]
この流れで新車のデザインが都営5500とかだったら
さすがに怒る()

386 KK1033 @lu7yzL20 [2022/11/11(Fri) 21:56]
僕個人の意見としては
「京急らしさ」を残してほしいところですね

387 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/11(Fri) 21:57]
>385
京急のことだからそれはないと信じたいが

388 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/11(Fri) 21:58]
>386
それを維持できなくなったら(ry

389 KK1033 @lu7yzL20 [2022/11/11(Fri) 22:00]
まず12両を減らしてる時点で(ry

390 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2022/11/11(Fri) 22:00]
>389
尺束や東急に客が流れたのかあるいは…

391 KK1033 @lu7yzL20 [2022/11/11(Fri) 22:01]
>>390
金欠?(そうではない)


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