■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
東京幸福電鉄の掲示板2
- 1 東京幸福電鉄@nttzQgIY [2022/11/08(Tue) 18:21]
- どうも某社の発車メロディが大嫌いな東京幸福電鉄です。
・東京幸福電鉄YouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCgE4T3TeQfBF3MsvjG2zXlw/
発車シーン・乗り換え動画・走行音・前面展望や街中での撮影(バス等)などの動画に発車メロディーがたまたま映り込んだだけで動画が抹消されることがある、いわゆる「発メロ映り込み問題」についての動画を投稿します。
- 203 金町の民@lwQIVPM0 [2022/11/11(Fri) 21:48]
- >>199
とりま一部文章変えといた
- 204 東京幸福電鉄@efaENJIY [2022/11/11(Fri) 21:50]
- 正式名称東京幸福電鉄だから(なんとか野郎ではない)
- 205 東京幸福電鉄@efaENJIY [2022/11/11(Fri) 21:57]
- 授業中に出したら学生生活終わるなり
そうだ大声出して音をかき消すなり
ああああああああああ
唐澤○洋くんど、どうしたんだいきなり大声出して
何でもない
ブリブリブリブリュリュリュリュリュ
ブツチチブチチチブリリリブブブリュリュリュ
ブリブリブリブリュリュリュリュリュ
ブツチチブチチチブリリリブブブリュリュリュ
- 206 東京幸福電鉄@efaENJIY [2022/11/11(Fri) 21:59]
- >>203
ありがとうございます
(以前別のwikiを荒らしたことがあったりなかったりする関係で理不尽にBANされてた)
まあフリーWi-Fi使えば一瞬だけど
ちなみにプロキシもブロックされる
- 207 東京幸福電鉄@efaENJIY [2022/11/11(Fri) 22:05]
- 都営浅草線あるある
放送、まもなく2番線に京成線直通普通青砥行が到着します。
うわこういうの大体京急車なんだよなー
放送、2番線は京成線直通普通青砥行です。
ほらやっぱり京急車じゃん
京急車ボロいしWifiないんだよな
あーでも次通過だしその次の成田空港行は10分後かー
多分ないとは思うけどそれも京急車だったらどーしよ
しゃーない乗るか
- 208 東京幸福電鉄@efaENJIY [2022/11/11(Fri) 22:11]
- 都営浅草線行先別車両あるある
西馬込→都営・京成
泉岳寺→都営
押上→都営
青砥・高砂→京急
印旛日本医大→都営・北総
佐倉・成田空港→都営・京成
羽田空港→都営・京成・北総・京急
三崎口→京急
ちなみに
都営→もちろん大当たり。新型の快適な車両でフリーWi-Fiも使える。
京成→普通。新型もあればボロいもある。
北総→悪い方。大体ボロい。たまに新しめのもある。
京急→最悪。総じてボロい。
- 209 KK1033 @lu7yzL20 [2022/11/11(Fri) 22:13]
- (あくまで個人の意見です)
京急→最高
京成・北総→気分にもよるが悪くない
都営5300→これ以上の神はない
都営5500→何があろうと乗らない
僕の車両の好みはVVVFによって決まるのだ!()
- 210 KK1033 @lu7yzL20 [2022/11/11(Fri) 22:14]
- 夜とかに観察してると北総線の急行だったり
京成線の快速に京急車が充当されてていろんな意味で発狂してる()
- 211 ゆーわい2022@wVBPcMAY [2022/11/11(Fri) 22:16]
- >>209
でも俺は都営5500好きですけどねぇ()
むしろ見た目だけなら圧倒的に5500にいっぴょ(ry
- 212 急行ひのくに ◆EwYuLPJU@cMyOe6ge [2022/11/11(Fri) 22:18]
- 地下鉄に思い入れはない((即時抹殺対象
- 213 KK1033 @lu7yzL20 [2022/11/11(Fri) 22:18]
- >>211
都営5500が嫌いな理由
・LEDがすぐ切れる
・VVVF聞き飽きた
・冷房うるさい
・台車うるさい
・ブレーキうるさい
・5300を廃車に追い込んだ
・とにかく本数が多い
(個人の感想です)
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)