レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ひのとり板⑬

1 名阪特急ひのとり@HrwUggAP [2022/11/14(Mon) 17:40]

こんな感じなんで「新スレおめ」などはお控え下さい。
>>1-501

118 魂霊幻夢＠こんれいげんむ@0S.IWHw0 [2022/11/15(Tue) 18:24]

別に、あの人達リアリティ求めて無さそう（こら）
線形意識すれば勝てますよ。

119 急行ひのくに ◆EwYuLPJU@cMyOe6ge [2022/11/15(Tue) 18:28]

なるへそ

120 名阪特急ひのとり@HrwUggAP [2022/11/15(Tue) 19:53]

あげ&おち

121 ADRを世界に広めたい国鉄性愛家@ZnjYYJ.0 [2022/11/16(Wed) 06:51]

貨物線、東海方面は旅客線と共用します？

122 富士特急富士回遊@w.9n5Kkd [2022/11/16(Wed) 06:53]

貨物は夜間に多く走らせたいからそうすると寝台列車との兼ね合いがあるから一部に迂回ルートを用意しとく漢字がいいかも

123 急行ひのくに ◆EwYuLPJU@cMyOe6ge [2022/11/16(Wed) 13:34]

https://news.yahoo.co.jp/articles/7cba3905672d352393bac44919...
とりあえず載せとく

124 青函特急@色素増感太陽電池@j78oF2EZ [2022/11/16(Wed) 14:16]

>>123
バ☆ー☆ド☆ス☆ト☆ラ☆イ☆ク

125 名阪特急ひのとり@HrwUggAP [2022/11/16(Wed) 16:13]

あげ

126 名阪特急ひのとり@HrwUggAP [2022/11/16(Wed) 16:17]

>>121
うーん…>>122の案でいいかな…
名古屋地区は人も多いから貨物が通過するのは危険だし
>>123
やけに遅く走ってると思って見てたらこういうことだったのね

127 魂霊幻夢＠こんれいげんむ@0S.IWHw0 [2022/11/16(Wed) 16:18]

＊１は僕の正体を知らないようだ。

128 名阪特急ひのとり@HrwUggAP [2022/11/16(Wed) 16:18]

>>127
草

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